9 conselhos pour faire du vélo sans avoir mal au dos

22 milhões de français declarantes justos do carro pendentes de suas vagas. Se vous faites partie de ces cyclotouristes de l’été, voici les conseils des quiropráticos pour pédaler tout l’été sans avoir mal au dos.

Em 10 ans, le tourisme à vélo est devenu une activité de tourisme et de loisir de plus en plus prisée. Comme le soulignait en début d’année le ministère de l’Economie et des Finances : “Entre 2016 e 2020, o nome das passagens de ciclistas nas rotas de bicicleta e os voies vertes avait déjà aumentado de +15%, e em 2020 em um registro +28% de croissance de trafic par rapport em 2019, fora do período de confinamento.52 % des Français se déclarant plus attirés par le tourisme à vélo qu’avant la crise”.

Vous aussi vous souhaitez vous y mettre cet été ? EU’Associação Francesa de Quiropraxia (AFC) vous donne quelques conseils pour régler au mieux votre vélo et éviter ainsi d’avoir mal au dos.

Le vélo c’est la santé !

Les scientifiques sont unanimes : faire du vélo, c’est bon pour la santé ! Ainsi, em 2018, une étude a démontré que les seniors qui pédalaient régulièrement on un système immunitaire plus jeune et en meilleure forme que les autres. Et deux autres études ont permis de découvrir que les cyclistes ont en moyenne) 2 fois moins de risque de développer une maldie cardiovasculaire – come un infarctus, un AVC, un hipertension… et que le velo est un booster pour la libido des femmes. Bref, le vélo, il a tout bon.

>> Faire du vélo, c’est aussi excelente pour la ligne. À intensidade modérée (comprendre: on pédale de façon régulière, mais on est able de parler), une heure de vélo brûle jusqu’à 400 Kcal, soit l’équivalent d’un repas équilibré. Cette activité-santé fait travailler les jambes (elle lutte contre la cellulite au niveau des cuisses, por exemplo), les mollets (qui deviennent rapidement fuselés) et les fesses (qui se raffermissent au bout de quelques sorties).

Il existe 1001 façons de faire du vélo. Au-delà du cyclisme “classique” (celui du Tour de France), em plébiscite le cyclotourisme qui consiste à (re)découvrir les plus beaux paysages français à vélo. Il se pratique en famille et/ou en groupe, sur les 17 000 km d’itineraires aménagés dans le pays. Les moins sportifs/-ives se laisseront séduire par le velo à assistência elétrica, plus cher à l’achat, mais qui permet de moins se fatigar. Et en hiver (ou lorsqu’il pleut…), on pédale sur un vélo d’appartement ou en salle, le spinning, le vélo elíptico ou encore l’aquabiking se pratiquent en groupe pour brûler un maximum de calories.

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2/9 – Pensez à régler la hauteur de la selle
Une selle trop haute ou trop basse peut entraîner des blessures ou des douleurs dans le dos et les genoux. La hauteur de la selle devrait vous permettre, lorsque la pointe de votre pied est posée sur la pédale à son plus bas niveau, d’avoir le genou très légèrement fléchi. Despeje cela, no monte / no desça la selle.

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3/9 – Réglez aussi la position de la selle
Despeje o verificador que votre selle est dans la bonne position, installez-vous sur votre velo, en vous retenant contre un mur pour rester en statique, en equilíbrio. Faites un tour de pédale jusqu’à ce qu’elles soient alignées à l’horizontal. Se você está bem ajustado, o genou de votre jambe avant devait être parfaitement aligné avec l’axe de la pédale, quand la pointe de votre pied repose sur celle-ci. Si tel n’est pas le cas, revoyez vos réglages !

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09/04 – Atenção à inclinação da venda
D’une manière générale, la selle de votre vélo doit être droite. Votre vélo tenu en equilibre, posé sur le sol, use un niveau pour vous assurance que votre selle est been droite. Si tel n’est pas le cas, revoyez le réglage ou changez de modèle de selle. En effet, si votre selle penche vers l’avant ou l’arrière, une press inutile pèsera sur vos bras, vos épaules et vos lombaires.

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09/05 – A chacun sa position de guidon
La position du guidon est le plus staff des réglages et doit être fait en fonction du confort ressenti au niveau des épaules, de la nuque et du cou. Généralement, pour une pratique amatrice du velo, le guidon est reglé assez haut de sort à rouler le dos droit.

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09/06 – Pense à vous échauffer
Même si on a tendance à ne le conidérer que comme un moyen de transport, le velo est aussi… un sport ! Aussi, il est impératif de bien s’échauffer avant de prendre la route – même lorsqu’on ne roule pas longtemps. Le but : prévenir les courbatures, les crampes, les douleurs musculaires (myalgies) et articulaires (arthralgies). No começo, não saia da sessão de bicicleta por 5-10 minutos, doux ciblés sur les jambes, les épaules et les bras.

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09/07 – Travaillez em resistência
Pas question de pédaler à toute vitesse au risque de se fatigar voire de se blesser. À velo, le pédalage doit être souple et régulier : on joue avec les vitesses pour pédaler toujours au même rythme. Et on doit être capaz de parler / de respirer profondément tout en conduisant. Para ailleurs, pour être de plus en plus à l’aise à vélo, est recommandé de rouler regulièrement : on privilégie plusieurs petites sorties par semaine plutôt qu’une longue sortie le week-end… Les débutants beginront par des balades ” à plat” d’1h30 – 2h, 1 à 3 fois por semaine.

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09/08 – N’oubliez pas les accessoires utiles
Despeje que les sorties à vélo soient encore plus confortables, il est recommandé d’investir dans quelques accessoires peu coûteux mais utiles. Primo, un cuissard : ce legging “spécial vélo” est conçu pour limiter les frottements, notamment à l’entrejambe et aux cuisses. Il protège le bas du dos (pratique quand il pleut!) et est rembourré au niveau des fesses (pour encore plus de confort). Deuzio, un sac-banane ou un maillot com poches pour ranger le telphone, l’appareil photo, la gourde… Tertio, le casque est incontornable pour pedaler en sécurité.

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9/9 – Pédalez em grupo
C’est encore “la” meilleure idée pour se (re)metre au vélo sans abandonner au bout de quelques semaines : pratiquer en groupe ! Na França, existem associações de nombreuses de cicloturismo para a descoberta da França em pédala; on peut aussi s’inscrire en famille à des “rando-velo” ou s’offrir un guide des plus belles balades à vélo autour de chez nous… ou plus loin. Avec près de 13 600 km de véloroutes et voies vertes aménagées et des itinéraires como La Vélodyssée (litoral Atlântico), La Loire à Vélo (Val de Loire2) ou Le Tour de Bourgogne à vélo, notre pays possède de sérieux atouts sur le marché international du cicloturismo.


Source: Topsante.com by www.topsante.com.

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