A decisão da Suprema Corte holandesa de Deliveroo fornece pouca clareza para o setor

Os pilotos que trabalham para a Deliveroo são funcionários, não freelancers, a Suprema Corte holandesa governou na sexta-feira, em um caso potencialmente precedente para o país economia de plataforma.

O caso foi levado a julgamento pelo sindicato FNV, que está em uma batalha judicial com a Deliveroo desde 2018. A disputa começou quando a empresa britânica anunciou que encerraria os contratos de trabalho de seus entregadores, oferecendo-lhes a opção de continuar como freelancers. A FNV imediatamente entrou com uma ação, argumentando que os motoristas mereciam as proteções legais concedidas aos funcionários permanentes.

O vice-presidente da FNV, Zakaria Boufangacha, disse que, como freelancers, os funcionários da Deliveroo praticamente não tinham voz sobre os salários e as condições de trabalho. “Como resultado, eles têm que pagar e providenciar seus próprios seguros, folgas e pensões. E eles não fazem isso porque o salário é muito baixo”, disse ele.

Em 2019, o Tribunal de Amsterdã suportado a postura do sindicato, decidindo que os entregadores eram pseudo-freelancers porque havia uma relação de autoridade entre a Deliveroo e seus motoristas. A empresa, argumentaram os juízes, podia monitorar o que os funcionários estavam fazendo, os trabalhadores não tinham total liberdade para trabalhar quando quisessem e não tinham voz na elaboração de seus contratos, como fariam os freelancers. A Suprema Corte agora confirmou essas decisões, pondo fim à disputa de anos.

Mesmo que Deliveroo esquerda mercado holandês no ano passado, a decisão pode ter grandes implicações para empresas que operam de maneira semelhante na Holanda, independentemente do setor, prevê a líder sindical da FNV, Anja Dijkman.

“Esta decisão da Suprema Corte é importante para centenas de milhares de trabalhadores autônomos”, ela disse. Dijkman diz que se preocupa há anos com a posição dos trabalhadores autônomos na economia das plataformas (aqueles que trabalham para plataformas online como Amazon, Uber e Airbnb).

A decisão, disse ela, tornará mais difícil para empresas como a Deliveroo tentar alegar que seus funcionários são na verdade freelancers apenas porque é uma maneira mais barata de operar um negócio. “Será uma jurisprudência à qual outros poderão recorrer”, acrescentou.

Atualmente, existem cerca de 1,2 milhão de trabalhadores autônomos na Holanda, e esse número cresce diariamente. Durante anos, o governo vem trabalhando em novas regras para diferenciar claramente um empregado de um autônomo, mas houve pouco progresso concreto até o momento. Os sindicatos e os políticos estão preocupado sobre este gre legaly área, e eles dizem que é necessária uma definição clara.

Margreet Drijvers, diretora do grupo de interesse Platform Independent Entrepreneurs (PZO), acredita que o julgamento de Deliveroo não fornece essa clareza. “Na verdade, a Suprema Corte deixou tudo como estava – nenhum novo critério foi introduzido para definir com precisão o que exatamente é ou não um autônomo”, disse ela.

Nem todos os motoristas de entrega estão satisfeitos com o veredicto. “Perdi meu emprego por causa do FNV”, disse ex-entregador da Deliveroo motorista Eddy. Como autônomo, ele pode escolher quais passeios dirige e quantas horas faz, disse ele. Agora ele trabalha para o Uber Eats.

Em uma notícia potencialmente boa para motoristas como Eddy, a advogada trabalhista Joyce Snijder também acredita que a decisão da Deliveroo terá pouco impacto. influência em casos semelhantes – como os envolvendo o serviço de táxi Uber e a agência de empregos temporários Temper – que estão atualmente nos tribunais.

Se o caso estabelece um precedente ou não, uma coisa é certa – à medida que mais e mais trabalhadores entram na economia de plataforma, a necessidade de clareza jurídica para trabalhadores autônomos se torna cada vez mais urgente.