A Kentkart está processando os diretores de duas empresas de Belgrado e o Secretário de Transportes

A Kentkart está processando os diretores de duas empresas de Belgrado e o Secretário de Transportes

Devido à retirada de validadores das viaturas de transporte da cidade, o orçamento de Belgrado foi prejudicado em cerca de 70 milhões de dinares, de acordo com a queixa-crime a que o portal N1 teve acesso, e que a Kentkart apresentou contra os dirigentes de duas empresas e o secretário municipal dos transportes públicos .

A Kentkart, empresa com a qual a cidade de Belgrado rescindiu o contrato de prestação de serviços de cobrança de passagens em transporte público, apresentou uma queixa-crime ao Ministério Público Superior contra o secretário municipal da Secretaria de Transportes Públicos Radovan Kremić, diretor da GSP Belgrado Zoran Šarac e o diretor da nova concessionária JKP Naplata površno služba Slaven Andrić’s Belgrado.

A razão, conforme afirmado, é que “eles são responsáveis ​​pelo transporte público da cidade de Belgrado, em estado são, cientes de seu ato e de sua proibição, embora estivessem cientes de que em decorrência de seus atos, uma situação mais grave violação de direitos alheios e danos materiais podem ocorrer após o dia 12. Em maio de 2023, deram ordem verbal às ONGs para retirar os validadores dos veículos GSP, o que impossibilitou a cobrança do serviço de transporte”.

Remoção de validadores, reclamações de passageiros…

Acrescenta-se que como resultado de tais ações houve danos ao orçamento da cidade de Belgrado no valor de cerca de 70 milhões de dinares em nome de passagens não pagas para transporte de passageiros e ao Kentkart no valor de cerca de 5,5 milhões de dinares em o nome da comissão correspondente ao contrato de parceria pública para privada na operação e manutenção do sistema de cobrança de passagens e gerenciamento de veículos no transporte público de passageiros em Belgrado.

Na explicação da queixa-crime, explica-se como chegou a calcular uma indemnização de 70 milhões de dinares.

Segundo o N1, a base é a informação que a direção do Kentkart recebeu do controlador de tickets, depois do motorista do GSP de que os validadores “por ordem dos suspeitos” devem ser retirados do veículo até 16 de maio, além de inúmeras reclamações de passageiros que adquiriram devidamente as passagens de transporte e por mais que tenham dinheiro em cartões destinados a isso, não puderam pagar pelo transporte, nem comprar passagens de outra forma.

Na queixa-crime, recorda-se que a Cidade de Belgrado, o Secretariado dos Transportes Públicos e a Kentkart assinaram um contrato de parceria público-privada, que a Cidade rescindiu unilateralmente, do qual a Kentkart informou a 28 de abril de 2023.

Prazo termina em 28 de maio

O contrato, recordam-nos na candidatura, “de acordo com as disposições legais e contratuais” considera-se rescindido no termo do prazo de pré-aviso de 30 dias, durante o qual “os contraentes se obrigam a respeitar as disposições contratuais, prevenir a ocorrência de danos, e certificar-se de reduzi-los se a ocorrência de danos for conhecida”.

Esse prazo, refere-se, termina a 28 de maio de 2023, data em que se considera rescindido o contrato.

No aplicativo, lembra-se que, de acordo com o contrato, as receitas geradas pela “venda, cobrança e controle da cobrança de ingressos” pertencem à cidade de Belgrado, enquanto a Kentkart tem direito a uma comissão sobre as receitas realizadas no valor de 7,79%.

A Kentkart, afirma-se, informou a Secretaria de Transportes Públicos em 13 de maio de 2023, sobre a remoção do validador e o consequente dano ao orçamento da cidade de Belgrado, “indicando que não pode cumprir suas obrigações contratuais dentro do período de pré-aviso, ou seja, na cobrança e controle de passagens para transporte público, e que o comportamento de tais suspeitos está causando enormes danos ao orçamento da cidade de Belgrado, bem como ao próprio parceiro privado”.

Fonte: Beta

Foto: Beta