A seguradora mostrou à viúva uma fity

Os protagonistas de nossa história são um casal, um motorista irregular e uma seguradora que não quis se responsabilizar pelo trágico acidente de seu cliente.

Andrea e Zoltán, um casal de meia-idade que dirigia uma corretora de seguros no Transdanúbio, tentavam aproveitar a vida, fazer caminhadas, esquiar depois que seus filhos adultos voassem e, sempre que possível, um ornamento de um hectare desenhado e construído por um marido em uma cidade histórica próxima. eles passaram o tempo em sua casa de fim de semana com uma horta, pomar e um pequeno bosque de acácias.

Ilustração (fonte: Getty Images)

No verão de 2013, um evento trágico encerrou uma vida idílica, quando Zoltán pulou em uma bicicleta na frente de um hóspede na casa de campo para pegar alguns refrigerantes. Em um dos cinco cruzamentos centrais da cidade, ele colidiu com um carro que fazia uma curva sem dar prioridade, batendo primeiro com a bicicleta no capô e depois no chão, morrendo poucos dias depois devido aos ferimentos no acidente.

Uma mudança inesperada de eventos com consequências chocantes

A competente delegacia de polícia processou o motorista por suspeita fundamentada de negligência em acidente de viação, mas a investigação foi encerrada poucos meses depois, mesmo após a morte do homem falecido na fase de investigação, por motivos alheios à vontade de o acidente.

A esposa, que também perdeu sua irmã gêmea em um acidente de viação 25 anos antes, desabou completamente após o incidente. Andrea não pôde continuar a joint venture devido ao luto, nem poderia manter a casa comum, que havia sido cuidada por ela marido até então. Ele precisava da ajuda de um psicólogo, por isso por muito tempo nem conseguiu lidar com o assunto. Pode-se dizer que por um tempo ele “nem percebeu” que sua seguradora de responsabilidade civil automobilística suspeita não queria se levantar, pagar uma indenização.

A seguradora mostrou a viúva para a viúva 2

Trecho da rejeição da seguradora

A viúva entrou com uma ação junto à seguradora em 2015 para encorajar seus filhos, mas se recusou totalmente a alegar que “o comportamento do cliente atrasado no momento do acidente não foi investigado durante o processo penal”, o que compreensivelmente abalou ainda mais seu cônjuge profissional. uma mulher já gravemente traumatizada de qualquer maneira.

Como as diversas rodadas de correspondência extrajudicial com assistência jurídica não deram resultado, em 2017 a viúva ajuizou ação junto à Companhia de Seguros DAS Legal Protection, que se compromete a representá-la.

O DAS importa na liderança

No ano passado, lançamos nossa série, apresentando algumas das histórias de pessoas que tiveram problemas com seus carros, transporte e questões de seguros. De seguradoras smucig a multas estatais ilegais e truques de comerciantes desonestos, as pessoas que buscam ajuda legal recorrem ao DAS com uma série de problemas com os quais nossa equipe editorial iniciou dois tipos de colaboração. Por um lado, tentamos ajudar apresentando suas histórias reais e, por outro lado, você também pode consultar seu advogado clicando neste link. Não desista se algo ferir seu senso de justiça, entre em contato conosco!

Oferta legal distorcida e humilhante

A seguradora em questão já havia se tornado ‘negociável’ após a ação judicial ter sido ajuizada, mas ainda não desejava aceitar o valor total dos danos reclamados e os danos materiais e imateriais resultantes da rescisão do contrato de trabalho e danos à saúde mental, e indeferiu a ação.

A base legal da reclamação, ou seja, o dano causado pelo seu segurado atrasado, não foi contestada, mas argumentando que Zoltán, que chegou em uma inclinação de 9 a 10%, se aproximou do cruzamento muito rápido na hora do acidente, portanto a bicicleta tornou-se incontrolável e um capacete, então 30-70% da própria vítima foi responsável pelo que aconteceu.

Os argumentos da seguradora foram varridos

No entanto, de acordo com o perito forense nomeado pelo tribunal, Zoltán e o motorista se avistaram de 15 a 19 metros e, quando o ciclista começou a frear, sua velocidade poderia ser de 37 a 40 km / h, sem demora na detecção ou ação poderia ser estabelecido. Um ciclista (que tem uma rotina de várias décadas e também faz longas viagens no exterior) poderia ter evitado o acidente com frenagem de emergência a 18-21 km / h, com desaceleração de frenagem de 14-18 km / h, mas na estrada determinada seção na melhor das hipóteses, ou seja, com frenagem de emergência 31 -33 metros, com frenagem de desaceleração simples, ele só poderia ter parado após 49-51 metros.

O representante legal da viúva argumentou enfaticamente que não foi possível constatar excesso de velocidade por parte da vítima, Zoltán, portanto, não houve envolvimento ou comportamento repreensível na ocorrência do acidente:

“(…) A pessoa prioritária deve dar prioridade independentemente da velocidade do veículo prioritário e, em relação ao direito de prioridade do veículo protegido, a velocidade pode ser relevante apenas excepcionalmente, se o veículo prioritário tiver uma circunstância prejudicial ou adequada. Na ausência das duas circunstâncias anteriores, o primado absoluto da prioridade exclui a relevância do excesso de velocidade, o que não se justifica no caso em apreço ».

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Trecho do laudo pericial forense

Também foi apontado que, ao contrário do argumento da seguradora, a vítima não era obrigada a usar capacete, pois de acordo com as regras de trânsito é apenas uma exigência fora da área povoada, acima de 40 km / h examinar a extensão da interação se o regulamento estivesse em vigor.

Também foi apontado que o carro envolvido no acidente residia na cidade há quase quatro décadas na época e dirigia de forma descuidada e rotineira por causa do conhecimento local, ou mesmo a despeito dele, como exemplificado pelo fato de que durante o processo-crime afirmou ter visto veículos parados em frente a uma farmácia, embora não existisse nenhuma farmácia durante 4-5 anos. O facto de Zoltán não ter podido ver Zoltán na bicicleta devido à cobertura de veículos na berma da estrada também não parava, pois segundo a perícia, o ciclista teria de se deslocar a uma velocidade de 130 km / h para essa distância.

O motorista, que também faleceu logo após o acidente, também admitiu na ocasião que não pôde ver o ciclista por estar distraído com outro veículo que aguardava no cruzamento no cruzamento, que na verdade lhe pertencia no sinal de stop, ou seja, irrelevante para a situação.

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Ilustração (fonte: Getty Images)

Apenas o valor está em questão

Em um caso longo e complexo envolvendo muitas testemunhas e especialistas, que também foi prejudicado pela epidemia de coronavírus, um tribunal de primeira instância decidiu em dezembro passado que a seguradora não havia mais questionado a base legal para a reclamação, incluindo danos do segurado atrasado. é responsável: a pagar danos e indenizações.

A Dra. Éva Gombolai, assessora jurídica do Grupo de Seguros de Proteção Legal DAS, disse que o processo se encontra atualmente em trâmite, que a seguradora recorreu da sentença somente pelo valor.

“Nesses casos, é preciso quantificar quanto vale uma vida humana, quanto vale um marido, o trabalho da esposa no lar. No presente caso, o próprio juiz considerou que a viúva estava ainda mais arrasada do que a média, o que a seguradora contesta. A recompensa pelo trabalho do marido na casa foi determinada por um especialista, mas a seguradora paga. Infelizmente, o caso não é um exemplo único do que esperar dos parentes se a seguradora não quiser pagar na base do estômago. ” O advogado explicou.

Realidade húngara

Os artigos publicados em nossa série de processos judiciais tratam de casos reais ocorridos na Hungria, mas normalmente – parcial ou totalmente – alteramos os locais, datas e dados pessoais das pessoas em questão.

Fonte (s) de imagem: Nyitókép: Getty Images


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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