Almeida admite erro de cálculo eleitoral com Bicimad

“É verdade” que “há um problema com a Bicimad derivado de um projeto ambicioso”, mas a Câmara Municipal “está a trabalhar arduamente” para o resolver. O prefeito de Madri, José Luis Martínez-Almeida, verbalizou na sede parlamentar o sentimento da maioria dos usuários do serviço de aluguel de bicicletas em Madri que, desde 7 de março, viu o colapso do aplicativo e a ausência de veículos constantes .

Almeida expressou-se assim durante a sessão plenária municipal realizada no Palácio de Cibeles depois de observar como a esquerda, e o Vox, concordaram em fazer uma causa geral desta alternativa ao transporte público em Madrid contra o vereador.

A ideia da Câmara Municipal de Madrid era oferecer o Bicimad gratuitamente de março a julho para “incentivar” e facilitar “que os cidadãos pudessem conhecer em primeira mão as suas vantagens”. Mas a aposta, com acentuado sotaque eleitoral, tem dado resultado totalmente contrário porque, por ser gratuita, alguns cidadãos estão fazendo uso indevido dos equipamentos, fazendo com que bicicletas descartadas se acumulem nas ruas enquanto as estações parecem vazias.

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O próprio vereador justificou mesmo que se trata de um “problema derivado de um projeto ambicioso e decisivo para o melhor futuro de Madrid”, que é que qualquer madrilenho, onde quer que viva, possa “finalmente” aceder ao Bicimad.

Almeida, porém, não quis levar toda a culpa e lamentou que 20% dos usuários não a estejam usando corretamente “deixando as motos onde querem deixá-las”. Por isso, informou que estão aumentando a força de trabalho e fornecendo “melhores recursos e melhores bicicletas” para resolvê-lo.

Por sua vez, os grupos municipais de esquerda e o Vox na Câmara Municipal exigiram medidas mais urgentes. A vice-porta-voz de Más Madrid, Pilar Sánchez Álvarez, pediu “um novo plano para fazer avançar o Bicimad” e acusou a equipe governamental de “colocar os interesses eleitorais à frente” de uma iniciativa que “exigiu tempo, planejamento e investimento”.

A dirigente municipal socialista, Mar Espinar, tem festejado que o Consistório reconhece “que não tem feito bem”, mas alerta que falta uma segunda parte, que é a estratégia e “saber para onde querem levar a Bicimad”.

Por sua vez, o dirigente municipal do Vox, Javier Ortega Smith, criticou a “ânsia eleitoral” do governo municipal na hora de estender o Bicimad aos 21 distritos.

Sem GPS para localizar as bicicletas

A Câmara Municipal de Madrid lançou um “plano de choque de urgência” no serviço público de bicicletas bicimad com mais 40% de trabalhadores (20 pessoas distribuídas em dez equipas) para localizar as bicicletas “dispersas ou mal estacionadas”.

Tudo porque, quando a bateria acaba, o GPS dos veículos para de funcionar, tornando a busca e localização dos mesmos mais trabalhosa.

Apesar de não ter especificado o número de bicicletas que estão “dispersas”, o delegado da área do Ambiente e Mobilidade, Borja Carabante, destacou que é ao fim-de-semana que “há maior utilização da bicimad”, sobretudo todas “por pessoas que não são usuários regulares.”

“Não desapareceram, as bicicletas estão lá, mas muitos usuários não as estacionam ou não as deixam na base. Estão fazendo uso da flutuação livre quando é de base a base”, indicou de imediato.