Após 100 anos, a turnê Londres-Edimburgo foi repetida pelo Rolls-Royce Ghost – Car-Motor de 1701

Há um século, não era uma tarefa tão fácil para os participantes da competição entre Londres e Edimburgo como hoje, pois a malha rodoviária não se parecia hoje. O vencedor na época foi o Experimental Speed ​​Car, construído pela fábrica da Rolls-Royce como um chassi 1701 com velocidade média de 31,5 km / he consumo médio de 9,8 l / 100 km; de acordo com o anúncio, a caixa de câmbio estava travada na marcha mais alta do começo ao fim.

O carro então passou por testes de velocidade, atingindo uma velocidade de 125,8 km / h ao longo de meia milha (802 m), e foi o primeiro Rolls-Royce na pista de Brooklands a cruzar 100 mph, ou 161 km / h.

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Agora, com a ajuda dos membros do 20-Ghost Club, especializado em Rolls-Royces anteriores à Segunda Guerra Mundial, a turnê entre a Inglaterra e a capital escocesa foi refeita, liderada pelo Ghost original com o R-1075 placa, desta vez com a marcha mais alta. e mais nove foram seguidos pelo contemporâneo Rolls-Royce, e a fábrica também forneceu um Ghost moderno como um carro de escolta.

No dia 5 de setembro, às 6h, o comboio partiu em frente à sede do Royal Automobile Club, que havia anunciado a corrida original, e os carros circulavam pelas estradas pavimentadas mais próximas ao antigo traçado da Great North Road. As chegadas foram recebidas na loja Rolls-Royce de Edimburgo com uma recepção no dia 6 de setembro.


Source: Autó-Motor by www.automotor.hu.

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