Chanceler do Tesouro anuncia £ 45 bilhões de cortes de impostos em ‘mini’ orçamento

O Chanceler do Tesouro Kwasi Kwarteng anunciou £ 45 bilhões de cortes de impostos em um ‘mini’ orçamento definido para custar ao erário cerca de £ 100 bilhões.

Kwarteng aboliu a faixa adicional de imposto de renda de 45%, cortou a alíquota básica do imposto de renda para 19%, abandonou os planos de aumento do imposto sobre as sociedades, reverteu o aumento planejado de 1,25% do Seguro Nacional para o próximo mês de abril e aboliu um teto para os bônus dos banqueiros em o que foi descrito como o maior evento de redução de impostos desde 1972.

O custo da proposta de Kwarteng para combater a inflação do Reino Unido de 9,9% e impulsionar a economia é estimado pelo Instituto de Estudos Fiscais (IFS) em cerca de £ 37 bilhões no próximo ano financeiro.

Esse total exclui os estimados 60 bilhões de libras já comprometidos em combater o aumento dos preços da energia, limitando a conta média de energia doméstica a 2.500 libras e dando às empresas uma garantia de preço de energia pelos próximos seis meses.

Dirigindo-se ao Parlamento esta manhã, Kwarteng disse: “O primeiro-ministro agiu com grande velocidade para anunciar uma das intervenções mais significativas que o estado britânico já fez.

“As pessoas precisam saber que a ajuda está chegando. E a ajuda está realmente chegando.”

‘aposta’ econômica

Apesar do tom tranquilizador de Kwarteng, a política econômica do governo já atraiu comparação com a malfadada “corrida para o crescimento” do ex-chanceler Anthony Barber há 50 anos.

E Carl Emmerson, vice-diretor do IFS, alertou que os planos de corte de impostos do governo eram “uma aposta no crescimento que pode não dar certo”.

“Embora possamos desfrutar de impostos mais baixos agora, a dívida cada vez maior acabaria se mostrando insustentável”, disse ele.

“O governo está optando por aumentar os empréstimos no momento em que se torna mais caro fazê-lo em uma aposta no crescimento que pode não compensar.”

Ontem (22 de setembro) o Banco da Inglaterra passou a aumentar as taxas de juros em 0,5% para 2,25% – menos do que o previsto anteriormente – como parte de sua tentativa de conter a inflação.

Kwarteng disse hoje que as medidas que estão sendo tomadas “reduzirão o pico de inflação em cerca de 5 pontos percentuais”, alegando ainda: “Isso reduzirá o custo do serviço da dívida pública indexada e diminuirá as pressões mais amplas sobre o custo de vida.

“E ajudará milhões de pessoas e empresas em todo o país com o custo da energia.”

O Chanceler acrescentou: “O nosso objetivo, a médio prazo, é atingir uma taxa de crescimento tendencial de 2,5%.

“E nosso plano é expandir o lado da oferta da economia por meio de incentivos fiscais e reformas.

“É assim que entregaremos salários mais altos, maiores oportunidades e, crucialmente, financiaremos serviços públicos, agora e no futuro.”

Suporte de boas-vindas

A executiva-chefe da National Franchised Dealers Association (NFDA), Sue Robinson, saudou os esforços do governo para estimular o crescimento econômico.

Ela disse que os planos de imposto corporativo alterados ajudariam a reduzir as obrigações fiscais para os varejistas de automóveis em um momento em que as finanças estão esticadas, acrescentando que o teto do preço da energia “aliviará os revendedores franqueados de quantidades consideráveis ​​​​de pressão financeira”.

A NFDA também elogiou os planos para acelerar o desenvolvimento de novas infraestruturas rodoviárias, ferroviárias e energéticas e a criação do Fundo de Infraestrutura para VEs Locais e do Fundo de Carregamento Rápido.

CEO da NFDA, Sue RobinsonMas Robinson expressou desapontamento com a falta de uma atualização para o alívio das taxas de negócios com vencimento em abril de 2023. Ela disse: “Esse desconto foi fundamental para a recuperação dos negócios de varejo automotivo. No entanto, com o conflito em andamento na Ucrânia e o custo sem precedentes de pressões vivas, pedimos ao governo que assegure às empresas que elas não enfrentarão grandes aumentos de impostos no início do próximo ano”.

Entre os comentaristas do setor automotivo que expressaram uma reação inicial ao plano econômico do governo estava What Car? diretor editorial Jim Holder. Ele disse: “Com a economia agora oficialmente em recessão, é necessária ação.

“Nossa pesquisa mais recente com mais de 1.200 compradores no mercado mostra que o clima econômico ruim e o aumento dos preços levaram 40% dos compradores de carros a adiar a compra do veículo – com a maioria daqueles que não desejam comprar um carro até o próximo ano.

“Isso é prejudicial para uma indústria que emprega 781.000 pessoas em todo o país e contribui com mais de £ 14 bilhões para a economia do Reino Unido em valor agregado.

“Embora cortes de impostos e congelamento de preços de energia para consumidores e empresas forneçam alívio e aumentem os gastos no curto prazo, o governo precisa considerar a saúde a longo prazo da indústria, que deve se tornar totalmente elétrica na próxima década.

“Isso exigirá investimentos e gastos significativos, o que é difícil de justificar em um cenário econômico de recessão e aumento das taxas de juros”.


Source: Latest News news by www.am-online.com.

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