O mês de abril marcou o fim da desaceleração do mercado de segunda mão: as transações caíram -3% em abril de 2023 para 420.067, ante -16,9% em abril de 2022 (um ano historicamente baixo por mais de 10 anos).
O fenômeno mais importante diz respeito ao aumento dos híbridos: +7% em abril de 2023 (24.101 transações), enquanto as vendas de carros elétricos usados caíram 30% em abril de 2023 (aumentaram +83,7% no mesmo período do ano passado).
- Segundo a Aramisauto e a AAA Data, “Apesar da perspetiva dos ZFE, os motores de combustão interna mantêm-se no topo das vendas em abril de 2023 com 386.160 transações, ajudados por decisões orçamentais domésticas ligadas ao preço das diferentes energias. Dos 420.067 carros usados vendidos em abril, o Renault Clio venceu com 26.648 vendas, à frente do Renault Mégane (18.090) e do Citroën C3 (14.436). »
Se as vendas de carros elétricos novos ultrapassaram as de gasóleo em setembro de 2022, o desfasamento temporal entre o mercado de novos e usados não confirma esta tendência para os carros elétricos usados, ainda pouco comuns neste mercado. muito recente. O mês de abril confirma a queda no mercado geral de usados, com uma queda de -30% para 5.841 veículos vendidos contra 8.375 no mesmo período do ano passado.
O Crit’Air 2: campeões de segunda mão
A perspectiva dos ZFEs, que preocupa muitos automobilistas (40% da frota automóvel é composta por Crit’Air 4 e 5), convida quem pretende mudar de viatura a ir mais para o Crit’Air 2. Em Abril, há um crescimento nas transações Crit’Air 2, registrando +1% e representando a maior participação de mercado de vendas de segunda mão (36%).
Os Crit’Air 1 caíram ligeiramente em abril, registrando -1% em relação a abril de 2022, mas representaram um terço das transações de segunda mão (30%). São também as únicas viaturas a registar um aumento nos primeiros 4 meses do ano (+2%).
Source: Le Progrès : info et actu nationale et régionale – Rhône, Loire, Ain, Haute-Loire et Jura | Le Progrès by www.leprogres.fr.
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