Conceito Renault Scenic Vision

Veja od konceptnog automobila – ambicija.

Ponovno otkrivanje automobila za život

Renault Scenic Vision je konceptualni automobil em električnim pogonskim sklopom e hidrogenskim pogonom za duži domet vožnje. U pogledu životne sredine, bezbednosti i inkluzije, on predstavlja otelovljenje posvećenosti kompanije Renault strateškom održivom razvoju.

Conceito Renault Scenic Vision

Fokusirajući se napredni dizajn i karakteristike, Renault Scenic Vision uglavnom koristi reciklirane materijale i one koji se mogu reciklirati, uvodeći mobilnost u novu eru.

Usmeren na dizajn

Spajajući dizajn sa efikasnošću, pristupačnošću i ekološkom održivošću, Renault Scenic Vision istražuje potpuno novi način mobilnosti. Renault Scenic Vision uvodi novo retoriku izdašnih oblika, para mekim i struktuiranim oblinama.

Conceito Renault Scenic Vision

Usmeren na klimu

95% materijala konceptnog automobila Renault Scenic Vision može da se reciklira, uključujući i bateriju. Napravljen je od 70% već recikliranog materijala. 100% materijala koji dolaze u dodir sa putnicima u ovom vozilu je takodje već reciklirano.

Sedišta bez pigmenata i od jednog, 100% recikliranog materijala

Pod izrađen od flaša za mleko

100 % reciklirana ugljenična vlakna

Delovi izrađeni od 100 % recikliranog aluminijuma

70 % de plástico reciklirane

Reciklirani dragoceno materijali

Conceito Renault Scenic Vision

Hibridni pogonski sklop:

Vodonični, električni

zadovoljstvo električnog pogona produženo vodoničnim pogonom

Sinhroni elektromotor nove geracije em namotanim rotorom obezbeđuje snagu de 160 kW bez upotrebe retkih hemijskih elemenata.

Baterija od 40 kWh koja se može reciklirati, proizvedena u Francuskoj, upola je manje težine, jeftinija i kompaktnija od one u ekvivalentnom električnom vozilu.

Kao dopuna kapaciteta električne bateria de 40 kWh, bateria de 16 kW produžava njen domet vožnje. Sa samo jednim zaustavljanjem kraćim od 5 minuta radi punjenja zelenim vodonikom, možete preći više de 800 km bez potrebe za dopunom. Time se smanjuje vaš ugljenični otisak.

Conceito Renault Scenic Vision

Nema više ograničenja dometa vožnje uz produžetak dometa zahvaljujući vodoniku. Možete da vozite koristeći sve prednosti električnog pogona sa trenutnim ubrzanjem, tihom vožnjom i odsustvom vibracija. Vozilo ispušta samo vodu – stoga nema zagađenja usled vožnje.

Usmeren na bezbednost

Treinador de Segurança

90% nezgoda uzrokovano je ljudskom greškom u kombinaciji sa lošim uslovima u saobraćaju. Funkcija Safety Coach pomaže vozaču da zona predvidi i ponašanja visokog rizika. U kombinaciji em standardnim bezbednosnim sistemima u vozilu, ona pomaže da se nezgode smanje do 70%.

Conceito Renault Scenic Vision

PRAENJE ZDRAVSTVENOG STANJA

Senzor pulsa ugrađen u upravljač vozila i kamera detektuju znake umora ili nesvestice vozača.

HAPTIČKA PAPUČICA GASA

Papučica vibrira ako se identifikuje opasnost kako bi se vozaču skrenula pažnja da skloni stopalo sa nje.

KONTROLISANA VOŽNJA

Senzori postavljeni u automobil analiziraju različite parametre (ubrzavanje, glatkoću vožnje, nedostatak pažnje, brzinu i drugo). U slučaju situacija moguće opasnosti, oni aktiviraju funkciju Safety Coach.

Conceito Renault Scenic Vision

Poboljšanje vidljivosti za 24%

Kada se slike em prednje kamere projektuju na mesa de controle displej displej, poklopac motora nestaje iz vidnog polja vozača. Renault Scenic Vision predstavlja stvarnu prednost. Ona pruža 24% više vidljivosti s prednje strane radi bezbednijeg i jedinstvenog iskustva vožnje.

Usmeren na čoveka

10 EKRANA VIDŽETA KOJI SE MOGU KONFIGURISTI

10 adaptivnih, intuitivnih ekrana koji se mogu konfigurisati posvećeni su različitim funkcijama, kao što su temperatura, brzina pulsa, muzika, multimedija itd.

Especificações técnicas:

  • Dužina: 4.490 mm
  • Širina: 1.900 mm
  • Viseira: 1.590 mm
  • Međuosovinsko rastojanje: 2.835 mm
  • Točkovi: od 21 ična
  • Goma: 235/45 R21
  • Težina: 1.700 kg
  • Motor: Eletromotor de 160 kW
  • Gorive ćelije: 16 kW
  • Bateria: 40 kWh

Izvor: Renault


Source: AutoBlog by autoblog.rs.

*The article has been translated based on the content of AutoBlog by autoblog.rs. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!