Dacia Jogger, o crossover low cost spazioso e versátil

Há um novo multispazio sulla piazza, Dacia Jogger, que está posicionado na sulla fascia bassa del mercato pur offrendo tanto, soprattutto in termini di praticità. D’altronde si tratta di un veicolo familiare che rientra no segmento C, uma espécie de ibrado de um crossover e uma station wagon. Il suo forte è tuttavia il prezzo, considerando soprattutto quel che offre.

Dacia Jogger: spazio para tutto e tutti

L’ultima fatica di Dacia è un’auto tuttofare, un veicolo versátil che sembra perfetto para a fase em dirittura d’arrivo, quella estiva, in cui le auto debbono farsi capienti per ospitare tutto il necessario per vacanze e gite fuori porta. Ecco, é proprio que il frangente in cui Dacia Jogger pare essere proprio a seu agio, considerando que o fatto che se apresenta como uma espécie de ibrito de um crossover e uma station wagon, que tradotto significa tanto spazio a bordo. Le dimensioni sono infatti generose, c’è anche la versione a 7 posti; la modularità contribui para renderizar os spazi di carico adatti todos os esigenze diversos, potencializando todos os bisogna rimuovere la terza fila di sedili. A barra portatutto poste ao longo do fanno il resto, modulari e gestibili em vários modos suportados até 80 kg di carico.

Dacia Jogger se apresenta dunque como un’auto versátil, um multispazio che punta e oferece uma relação elevada qualidade-prezzo com soluções inteligentes, un’ottima abitabilidade a bordo e um design clássico. Niente linee minimali ou cifre avanguardistiche toccano l’estetica di quest’auto, che predilige mais concretamente de soluções sim meno moderne, ma mais tangibili. D’altronde è un veicolo che strizza l’occhio ao ar livree esta nota da varie particolarità che lo contraddistinguono, a partir dall’altezza da terra e dagli ampi passaruota.

Dacia Jogger: motori, allestimenti e prezzi italiani

Ci sono tre livelli di equipaggiamento disponibili a disposizione for la nuova Dacia Jogger: si va dall’Essential al Limited Edition Extreme, passando por la soluzione intermedia Comfort. Para quem quiser, é possível optar por uma série limitada Extreme UP, que inclui Pack Techno e Pack Drive Plus. Ma al di là degli allestimenti, vale la pena soffermarsi sui motori. Niente diesel para este crossover di Dacia, che si presenta com un motore a benzina da 110 cavalli ou com un bifuel benzina e GPL (setre in cui Dacia è sempre più leader), l’ECO-G da 100 cavalli con serbatoio da 40 litri por il GPL e 50 por la benzina. Para entrar no motor, está previsto um manual de transmissão para 6 contatos.

A nova Dacia Jogger é um estreante em todo o offroad é um título de crossover e station wagon.

Dacia Jogger sarà di fatto la prima auto della Casa ad essere presentata con una motorizzazione íbrida. O lançamento desta nova opção está previsto para 2023, para o qual ele prevê um motor de gasolina de 1,6 litros com a correção devido aos motores elétricos: un e-motor e um starter ad alta tensão. Nell’attesa dell’arrivo di este novo motorizzazione, Dacia (que a lista completa) tem già nei suoi showroom la Jogger com le altre unità, auto che si presenta in Italia com un prezzo che part da 16.250 euros por la versione bifuel e da 16.550 euro por il modello a benzina, em entrambi i casi na versão 5 posti. Por 7 posti si parte invece de 18.950 e 19.250 euro, rispettivamente, ma com l’allestimento Comfort anziché l’Essential di base.


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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