Este controle remoto faz maravilhas quando você tem que virar em espaços apertados

Há algum tempo, a beleza sueca só lida com remessas especiais ou superdimensionadas. Ele mudou de emprego no ano passado e se mudou para o norte da Suécia, e também está envolvido em projetos como a relocação de parte da cidade mineira sueca de Kiruna. Seu implemento atual é um Volvo FH750, que geralmente puxa um trailer de caçamba baixa. Isso é seguido por remessas especiais, como vários implementos, possivelmente dumpers. Mas, mais recentemente, até mesmo a tartaruga de um caminhão basculante de mineração gigante poderia caber no trailer, que era tão largo que Angélica Larsson precisava de carros para acompanhar um carregamento enorme e pelo menos duas pistas para chegar ao seu destino.

Desta vez, a frágil senhora de 153 centímetros de altura teve que entregar um vagão de silo novinho em folha de Kiruna para um cliente norueguês ileso. Embora em termos de tamanho esta carga não seja comparável ao tanque de um virador de minério, ela ainda se mostrou bastante alta, pois tinha mais de 4 metros de altura quando carregada em uma carreta. Concluir a tarefa foi um grande desafio, pois as correias que prendem a remessa foram afrouxadas de vez em quando porque o vagão representava um pouco de peso. Além disso, na Noruega as pontes são mais baixas e os túneis não são tão altos como na Suécia, por isso é preciso ter cuidado para não jogar a parte de cima do vagão em alguma coisa, porque o cliente certamente não ficaria feliz com isso.

Você pode até se mudar com Angelica Larsson.

As verdadeiras dificuldades, é claro, começaram quando ficou claro que o aterro sanitário norueguês não foi projetado para suportar longas montagens de leito baixo. Assim, surgiram novas situações de sudorese, em que se deve ter cuidado constante para não causar danos a prédios ou árvores. Em um ponto, parecia que o trailer não iria ficar entre uma casa e uma árvore, mas um controle remoto mágico surgiu que poderia girar as rodas traseiras do trailer para a direita ou para a esquerda. Não é uma pena que um motorista tenha algo para buscar em uma situação difícil, pois todos ficam felizes que não haja danos à infraestrutura quando um caminhão sai do local.

Na segunda parte do último vídeo de Angelica Larsson, você pode aprender mais sobre como esse controle remoto funciona, e o primeiro vídeo revela todos os elementos que tornam a vida de um caminhão realmente bonita: belas paisagens (escandinavas), churrasco no estacionamento de caminhões e muito mais muitos desafios saudáveis ​​que podem fazer de você um motorista melhor dia após dia, daqueles que se sentam ao volante de um monstro desses todos os dias.

A primeira parte da viagem para a Noruega

A segunda parte da viagem à Noruega com o controle remoto


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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