Horner: Se soubéssemos que a Honda iria ficar, não teríamos construído nosso próprio motor

O chefe da Red Bull, Christian Horner, admitiu que sua equipe não teria desenvolvido seu próprio motor se soubesse que a Honda permaneceria na Fórmula 1.

A empresa nipónica anunciou durante a semana que a partir de 2026 vai fornecer as suas unidades de potência à Aston Martin, com Max Verstappen a dizer, por seu lado, que é “uma pena” que a Honda não vá trabalhar com a Red Bull a partir de 2026 e depois.

Horner disse que eles não teriam instalado o Red Bull Powertrains se soubessem da decisão da Honda de retornar à F1.

Bem, foi definitivamente uma decisão cara. Para nós, a longo prazo, da perspectiva da Red Bull, fomos além de ser uma equipe de clientes. Construímos a unidade de potência, o chassi, tudo. Acho que para nós, a longo prazo, as vantagens são significativas.

Não teríamos dado esse salto se não fosse a desistência da Honda. De muitas maneiras, devemos ser gratos por receber esse ímpeto para criar nossa própria unidade de poder. Os empregos criados e fornecidos e, claro, a parceria que temos com a Ford são particularmente empolgantes.

Teríamos tomado a mesma decisão sabendo qual foi a decisão da Honda hoje? Absolutamente não, mas nós fizemos isso e estamos comprometidos com isso. Porque quanto mais envolvidos estivermos, mais benefícios veremos para o grupo a longo prazo.

Horner acredita que o retorno da Honda com a Aston Martin é apenas uma notícia positiva para a F1 como um todo.

Isso significa que agora existem 6 fabricantes de motores inscritos para 2026: Honda, Red Bull-Ford, Mercedes, Ferrari, Renault (Alpine) e Audi.

Acho que é positivo para a Honda. É positivo para a Fórmula 1. Eles são uma grande marca e têm uma grande herança no esporte. Desfrutamos e continuamos a desfrutar, e continuaremos a desfrutar por mais dois anos e meio, um excelente relacionamento e oferta com eles.

Obviamente, eles anunciaram sua aposentadoria em 2020 e isso nos forçou a tomar uma decisão sábia de longo prazo sobre qual era estrategicamente o melhor caminho a seguir para nós.

Criamos a Red Bull Powertrains, eles concordaram em ser um fornecedor técnico da Red Bull Powertrains e temos uma ótima relação de trabalho, mas é claro que agora estamos iniciando nossa própria jornada como fabricante de motores.

Verstappen, por sua vez, disse:

Acho que, do nosso lado, é um pouco lamentável como tudo aconteceu, porque alguns anos atrás, eles disseram que iam parar, então a Red Bull criou seu próprio departamento de motores e, em algum momento, eles disseram não, vamos continuar. Infelizmente, como já estamos no processo de construção de um mecanismo inteiro, não podemos mais colaborar. É uma pena, eu diria.

Sempre tivemos e ainda temos um relacionamento muito bom com eles, e vê-los ir para a Aston Martin é uma pena. Mas também estamos muito empolgados de nossa parte porque, a partir de 2026, vamos trabalhar com a Ford. Alguns anos atrás, pensávamos que eles iriam embora, agora eles ficam e vão com a Aston Martin. Para a Aston Martin é muito bom, eles têm um ótimo motor, todos nós sabemos disso. É assim que é.

Adoro trabalhar com eles, já tivemos muito sucesso, então é claro que ficarei triste em vê-los partir em algum momento, mas esperamos que isso aconteça porque eles disseram que são vai se aposentar, então já tivemos uma espécie de despedida. Claro, estou feliz por o pessoal da Honda permanecer na Fórmula 1, mas estou triste por vê-los nos deixar.