La mayoría de garajes no tienen enchufe for coches elétricos. Este robô autónomo quer ser a solução

Coges tu coche elétrico e después de um bom passeio por la cidade entras no centro comercial para hacer recados. Problema: all llegar te encuentras con que en el parking no quedan plazas libres para VE ni, en consecuencia, puntos de recarga. Quizás parezca dificil a día de hoy, cuando respectivamente híbridos enchufables y elétricos representam uma porção ínfima de las matriculaciones —el 5% y 2,8% en 2021,—; mas, se como todo indica, a transição faz com que um novo modelo de mobilidade elétrica, uma vez que não o mar tanto dentro de nós quatro anos.

Para adiar os cenários semelhantes e combater o passo da “ansiedad por la autonomía”, o meio de quedarse sem bateria, um dos grandes inconvenientes que ecoam atrás dos maestros a la hora de dejar los coches de combustión y dar el salto a nuevos modelos elétricos, la compañía Carga Segura de VE ha definidolanzar un novo dispositivo que facilitar a carga de los VE.

No dispositivo ZiGGY é um robô móvel e autônomo projetado para facilitar a carga de carros elétricos em espaços como aparcimentos, hotéis ou centros comerciais e superar as limitações dos pontos de recarga convencionais. Y, ya de paso, sus costes. Carga Segura de VE Requer que seja o primeiro de seu tipo y, pelo menos a día de hoy, o único en ofrecer sus mismas prestaciones, que inclui uma plataforma audiovisual e interativa pensada para a publicidade.

Objetivo: cargas mais fáceis

A dinâmica do robô é muito simples. O condutor solicita o serviço de ZiGGY a través de uma aplicação o diretamente da pantalla de seu veículo e ao llegar ao parking se encuentra com o robot que você está esperando, reservando uma plaza e lista para a recarga.

Una de las grandes ventajas de ZiGGT é que, ao desplazarse, a operação pode ser feita em uma de las plazas dotadas de enchufe ou en cualquier outro point del garaje. Ao terminar a recarga, o robô regresa a sua base de operações para tomar energia e preparar-se para o serviço siguiente. O fornecimento, de vez em quando, obterá uma passagem do vermelho, baterias, energia solar ou uma combinação.

“ZiGGY es uma solução flexível y simples para prática mais cualquier oficina, centro comercial ou complejo de apartamentos para ajudar a satisfazer a necessidade crescente de carga de sus inquilinos e convidados sem uma inversão de custo e tempo dedicados à infra-estrutura e instalação. Em muitos casos, sobre todo en edificios antiguos, agregar carregadores para veículos elétricos não é uma opção”, explica Caradoc Ehrenhaltfundador e diretor executivo da EV Safe Charge.

O directivo pone em uma das grandes ventajas do robô da companhia: permite prescindir de grandes instalações de pontos de recarga. Para que opere llega en realidad com um puesto de operaciones en el que el robot pueda abastecerse de energia uma vez termina o servicio.

Ziggy Demonstrator Rooftop 02

“Criamos ZiGGY em resposta à demanda crescente de soluções flexíveis de carga de VE por parte de nossos clientes e para ajudar a recuperar a transição global há um futuro com mobilidade totalmente elétrica, mais límpida e mais verde”, recalca o empresário: “Al ayudar a los condutores a superar a necessidade de cargauma das barreiras para a adoção massiva dos veículos elétricos, ZiGGY está melhorando a experiência de carga de carros elétricos para todos”.

A mensagem não é casual. Algunos estudios de compra demuestran que a hora de dar o salto e cambiar os carros convencionais, com fóssil combustível, por VE, um de los grandes hándicaps que frenan la compra es el miedo a quedarse tirado en mitad del camino. Tan arraigado é este temor que supera inclusive outros pontos débiles de los coches elétricos, como o precio, e mantiene pese aos esfuerzos de la industria para incrementar a autonomia de seus modelos.

Para combatirlo en EEUU, la Unión Europea o la propia España está apostando por intensificadores de red de carregadores, instalandolos inclusos em carreteras remotas e poco transitadas.

O robô ZiGGY incorpora outras inovações importantes, sobre tudo desde uma perspectiva comercial y centrado na rentabilidade do serviço: das pantallas de gran tamaño que pueden servir como suporte para publicidade ou quioscos virtuais. “É um gerador de entradas adicionais para os operadores de estacionamientos”, señala la compañía. O dia de hoje, explica, o serviço de ZiGGY ya está disponível em algumas instalações de EEUU, como hotéis de Redwood ou Brooklyn.

Os aviões da firma passaram sem embargo por empezar sua produção em 2023.


Source: Xataka by www.xataka.com.

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