L’inseguimento mais costoso di sempre? Quello de 007 a Roma

Di inseguimenti spettacolari, la saga di James Bond ce ne ha regalati tantissimi. Molti filme (incluso l’ultimo capitolo “Sem Tempo Para Morrer”) não viu como protagonista o icônico Aston Martin DB5, mas não dimentiu o certo auto como Lotus Esprit ou BMW Serie 7.

Tra le centinaia di scene spettacolari, ce n’è una che è entrata nel Recordes Mundiais do Guinness. EU’inseguimento filme visto nel Espectro del 2015, infatti, è riconosciuto como “il più costoso” della storia.

Le strade di Roma em estilo britânico

Nel 24esimo filme della saga di 007 uno dei passaggi mais saltanti per tutti gli appassionati di auto è l’inseguimento tra un’Aston Martin DB10 e uma Jaguar C-X75. A fare da cornice alle scene d’azione sono le strade notturne di Roma, mentre Daniel Craig cerca di sfuggire a Dave Bautista (Mr. Hinx, tra i “cattivi” della trama).

Perché esta cena é tão especial? Per il valore delle due auto. O DB10 é usado no filme, infatti, não é um modelo de série, tanto quanto é verdade que não é stati realizado 10 exemplos su specifica commissione della casa cinematografica, ognuno al costo di cerca de 4,6 milhões de dólares (cerca de 4,2 milhões de euros).

Ad essere unica è anche la Jaguar, il cui valore si aggira sul milione di dollari (900 mil euros). No total, quindi, la scena vede muoversi a oltre 160 km/h un totale di cerca de 5,6 milhões de dólares (mais de 5 milhões de euros).

Due “Bond car” molto speciali

Aston Martin chegou ao DB10 em 2014 em 50 anos de estreia no cinema de Goldfinger. Como detto, l’auto è status concepita exclusivamente para o filme, com 8 exemplos de destino alle riprese e 2 por escopo promocional.

Aston Martin DB10

La Casa di Gaydon tem rivelato di aver utilizzato un 4.7 V8 da 436 CV ripreso dalla Vantage S abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. Nel 2016, um delle auto promozionali é stata battuta all’asta por 3 milhões de euros.

Jaguar C-X75

Jaguar C-X75 è stata presentata al Salone di Parigi de 2010 por comemorar em 75 anos da Casa Inglesa. Si tratta di una supercarro ibrida capace di sviluppare até 789 CV e 1.600 Nm grazie anche ai suoi quattro motori electrici. Purtroppo, a causa dei cambi di piani di Jaguar il concept non venne tradotto in un’auto di serie. Em fase de sviluppo, comunque, gli ingegneri riuscirono e spremere ulteriormente il powertrain até 902 CV.


Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.

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