Magnussen ender sidst no Canadá e stor Haas-nedtur


Vil du lytte videre?

Få et Digital Plus-abonnement e lyt videre med det samme.

Abandono de Skift

Med Digital Plus pode ser lido no artigo. Du får adgang med det samme.

Montreal. Det så lovende ud inden løbet for Kevin Magnussen, da han sammen med restten of Formel 1-feltet sondag blev sluppet løs på Circuit Gilles-Villeneuve i canadiske Montreal.

Men selv om solen stod højt på himlen, blev det endnu en sort dag for Magnussen og Haas, der ellers havde store smil på læberne efter lørdagens regnvåde kvalifikation.

Magnussen og hans holdkammerat, Mick Schumacher, starte i femte og sjette position, men danskeren sluttede som number 17, hvilket var sidst blandt de kørere, der gennemførte løbet. Schumacher nåede kun at køre 20 omgange, for motoren i hans bil gik i stykker, og tyskeren måtte udgå.

Depois et mindre Sammenstød med Lewis Hamilton Allerede antes de omgang måtte Kevin Magnussen i pit, og så havde han udsigter til en sjov slutplacering.

En besynderlig beslutning af Haas om ikke at hive Magnussen i pit i slutningen af ​​løbet for at få friske dæk på hjalp ikke på danskerens muligheder.

Max Verstappen (Red Bull) oferece apostas e udbyggede sin for i VM-stillingen. Carlos Sainz foi o número para a Ferrari, para o Lewis Hamilton (Mercedes) para o tredjepladsen.

Det så på forhånd svært ud para Magnussen em holde fast i sin femteplads, men danskeren fik altså en særdeles uheldig start.

Depois de sammenstødet med Lewis Hamilton besluttede Haas sig for, em danskeren kunne køre videre, men løbets stewards mente, em frontvingen skulle skiftes, fordi der var fare for, em noget ville rive sig løs. Magnussen blev derfor tvunget i pit.

Efter at alle havde været i pit mindst én gang, lå Magnussen på 15.-pladsen, mens hans holdkammerat var udgået. Det gode humør hos Haas var forduftet på kun lidt over 20 omgange.

Magnussen formåede at køre sig lidt frem, men en taktisk brøler af Haas-holdet betød, at danskeren endte med at sakke helt bagud.

Under en safety car-periode med omkring 20 omgange tilbage blev Magnussen som en af ​​få ikke kaldt i pit for at få friske dæk på. Det betød, em han skulle køre de sidste omgange meget gammel gummi, og Magnussen måtte se en håndfuld biler køre forbi.

I kampen om sejren så Max Verstappen længe ud til at være på vej mod en sikker triumf. Hollænderen tem pole position e aposta em fra spids, da startskuddet lød.

Safety car-perioden i slutningen af ​​løbet skabte cão samling i feltet og fornyet spanding i topkampen. Men Verstappen forma com hiv e sving at holde Carlos Sainz saco sig på de sidste omgange, e så kunne hollænderen fejre sin sjette sejr i år.

Charles Leclerc começou nas proximidades do motorskift, homens Ferrari-profilen fik kæmpet sig op på femtepladsen.

Max Verstappen pode ser usado em todos os níveis com et hul até 46 pontos e até o momento em que você mantém a câmera Sergio Perez. Charles Leclerc er número tre med 49 pontos para Verstappen.

Sæsonens næste Formel 1-lob er på den legendariske Silverstone-bane em Storbritannien 3. juli.

/ritzau/


Source: www.berlingske.dk by www.berlingske.dk.

*The article has been translated based on the content of www.berlingske.dk by www.berlingske.dk. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!