Marca de EV de desempenho da Polestar vai embarcar na cotação pública de £ 14,6 bilhões

A Polestar vai embarcar em uma listagem pública de £ 14,6 bilhões como parte de uma estratégia para financiar “investimentos significativos em produtos e a expansão de operações e mercados”, revelou.

O fabricante de veículos elétricos de desempenho (EV) de propriedade da Geely, que atualmente está impulsionando as vendas com apenas dois modelos de carros em 14 mercados, já conta com o Volvo Car Group, afiliados do presidente da Geely, Eric Li, e do astro de cinema Leonardo DiCaprio entre seus acionistas.

Sua listagem será facilitada por um acordo definitivo de combinação de negócios Gores Guggenheim, no entanto, uma empresa de aquisição de propósito especial formada por afiliadas do The Gores Group e Guggenheim Capital, LLC.

Isso incluirá aproximadamente US $ 800 milhões (£ 583,8 milhões) em dinheiro da conta fiduciária de Gores Guggenheim e US $ 250 milhões (£ 182,5 milhões) em dinheiro do financiamento PIPE, ancorado por investidores institucionais de primeira linha, disse a Polestar hoje (27 de setembro).

A Polestar disse que, após o fechamento da combinação de negócios proposta, a empresa combinada será detida por uma nova empresa pública que se chamará Polestar Automotive Holding UK Limited.

Espera-se que o novo PLC seja listado na Nasdaq com o símbolo “PSNY”.

A transação implica um valor empresarial de aproximadamente US $ 20 bilhões, disse a Polestar.

Thomas Ingenlath, o presidente-executivo da Polestar, disse: “Este é um momento realmente emocionante para a Polestar. Com dois carros premiados nas estradas hoje em 14 mercados ativos em três continentes, buscamos expandir para 30 mercados até 2023.

“Estamos entusiasmados com a adição planejada de três novos carros elétricos premium à nossa linha até 2024, começando com nosso primeiro SUV previsto para 2022.

“Em Alec e na equipe Gores Guggenheim, encontramos um parceiro com um histórico impressionante de trazer empresas líderes para o mercado público.

“A combinação de negócios proposta e a listagem da Polestar posicionam a Polestar como uma empresa global de carros elétricos financeiramente forte e preparada para o futuro.

“Isso nos permitirá acelerar nosso crescimento, estratégia e, mais importante, nossa missão em direção à mobilidade sustentável.”

A Polestar foi vinculada a uma listagem pública por algum tempo.

Mas a AM relatou em abril como Ingenlath questionou o “valor do papel” dos fabricantes de veículos elétricos rivais.

Falando no Salão Internacional do Automóvel de Xangai, Ingenlath sugeriu que a revolução EV corria o risco de se tornar um brinquedo para especuladores, que corre o risco de perder o foco em fazer a contribuição mais significativa para as mudanças climáticas desde que o carro foi inventado.

E ele pediu aos rivais da Polestar que acertassem suas prioridades, colocando a mudança climática antes de pressionar por uma avaliação de mercado altíssima.

A declaração de abril da Ingenlath veio menos de uma semana depois que a Polestar anunciou que havia levantado US $ 550 milhões (£ 395,7 milhões) de um grupo de investidores financeiros de longo prazo para impulsionar ainda mais seu potencial de crescimento.

“Francamente me surpreende que existam empresas que valem bilhões de dólares e nunca fizeram um carro”, disse Ingenlath.

“Gostaria de deixar claro hoje que a revolução da mobilidade elétrica precisa estar fundamentada na realidade, não nos sonhos.

“Claro. queremos falar sobre crescimento. Mas com isso não quero dizer crescimento nos níveis de investimento, avaliações ou múltiplos de preço / lucro. Quero dizer crescimento real. Crescimento de consumidores mudando para VEs e aumento de emissões prejudiciais sendo erradicadas. ”

Polestar CEO Jonathan GoodmanA AM entrevistou o presidente-executivo da Polestar, Jonathan Goodman, para uma reportagem cara a cara do fabricante no início deste verão.

No bate-papo franco, Goodman disse que achou o modelo de varejo de automóveis online da marca EV ‘rejuvenescendo’.

Fundada em 2017 pela Volvo Cars e Zhejiang Geely Holding, a Polestar atualmente vende seus modelos Polestar 1 e Polestar 2 na Europa, América do Norte e Ásia.

No início deste mês, a OEM revelou seus planos de expandir suas operações de nove para 30 mercados até o final de 2022 e lançar três novos modelos até 2024.

A estratégia visa acelerar os registros da Polestar de 10.000 veículos em 2020 para aproximadamente 290.000 até 2025.


Source: Latest News news by www.am-online.com.

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