Mercedes-AMG revela conceito de visão totalmente elétrica

A Mercedes levantará as capas de um conceito de supercarro totalmente elétrico, o Vision AMG no final deste mês, com o chefe de design global Gorden Wagener provocando sua chegada no Instagram hoje.

O chefe de design da Mercedes, Gorden Wagener, provocou a próxima estreia do Mercedes-AMG Vision via Instagram.

A imagem de alto contraste fornece apenas uma dica do que está por vir, com um nariz afiado, pára-brisa inclinado e painéis traseiros musculosos fluindo para um spoiler integrado.

Espera-se que seja uma alternativa alimentada por bateria para o AMG GTpretende mostrar “como achamos que o mundo do desempenho elétrico será quando for fabricado pela AMG”, acrescentou o CEO da Mercedes, Ola Källenius, à notícia.

Conceito deve estrear na próxima semana

Källenius anteriormente deu dicas sobre o conceito Vision AMG durante o Future of the Car Summit, patrocinado pelo Financial Times. Ele indicou que fará sua estreia em 19 de maio, com uma versão de produção a seguir em 2025.

Que significa seguirá o Mercedes-AMG One ao mercado. Esse hipercarro combinará um V-6 turbo de 1,6 litro com quatro motores elétricos para produzir mais de 1.000 cavalos de potência – o número final ainda a ser confirmado. Espera-se atingir 60 em pouco mais de 2 segundos e 125 mph em cerca de 6, com uma velocidade máxima de 217 mph.

Parte traseira do Mercedes-AMG Vision
A Mercedes-AMG está pronta para entrar no reino da bateria elétrica.

Como o conceito Vision AMG se comparará também continua a ser visto, embora mais detalhes sejam divulgados na próxima semana. O que é provável é que a versão de produção corresponda, e até exceda, os números brutos de potência do AMG One, considerando que agora existem vários veículos totalmente elétricos com mais de 1.000 hp, incluindo o modelo Lucid Air Dream Performance, o Pininfarina Battista , e até mesmo o GMC Hummer Edition 1.

AMG se conecta

Há muito conhecida por seus motores de combustão interna de alta potência – cada um produzido por um trabalhador individual – a AMG vem mudando lentamente para a propulsão elétrica, começando com uma versão alimentada por bateria do supercarro SLS, o SLS AMG Coupe Electric Drive de 740 cv. Foi produzido em números extremamente limitados a partir de 2012.

No final do ano passado, a marca de desempenho da Mercedes revelou sua mais nova oferta totalmente elétrica. É uma versão do Mercedes-Benz EQS mais convencional, a alternativa alimentada por bateria ao Classe S. Duas versões estão disponíveis, incluindo uma entregando 761 hp e 752 libras-pés de torque. Ele pode atingir 60 em 3,4 segundos e tem uma velocidade máxima nominal de 155 mph.

Frente de acionamento eficiente Mercedes EQXX
O EQXX da Mercedes-Benz percorreu 621 milhas com uma única carga, estabelecendo um novo padrão de eficiência.

A controladora Mercedes planeja investir cerca de 40 bilhões de euros, ou mais de US$ 45 bilhões, em seu programa de eletrificação até 2030, e lançará uma ampla gama de modelos totalmente elétricos, incluindo o recém-revelado EQE, o equivalente em bateria do familiar Mercedes E -Aula.

“Tudo em”

A montadora alemã deu uma dica de onde está indo com o novo conceito EQXX que recentemente atingiu 626 milhas com uma única carga – com quase 80 milhas de autonomia restantes em suas baterias após uma viagem de Stuttgart à Côte d’Azur francesa.

A Mercedes está pronta para entrar “all in” na tecnologia EV, disse Källenius no ano passado. Mas os funcionários da AMG expressaram uma missão semelhante e agora prometem desenvolver versões de alto desempenho de todos os futuros veículos elétricos a bateria da Mercedes.

A Vision AMG indica que eles também planejam desenvolver modelos movidos a bateria que serão exclusivos da marca de desempenho.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

*The article has been translated based on the content of The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!