NFDA saúda movimento para reformar a Lei de Crédito ao Cliente ‘desatualizada’

A executiva-chefe da National Franchised Dealers Association (NFDA), Sue Robinson, saudou a decisão do governo de reformar a Lei de Crédito ao Cliente – marcando-a como “desatualizada”.

O governo disse que está empenhado em reformar a Lei de Crédito ao Consumidor de 1974, que inclui regulamentos de financiamento de automóveis para compras de aluguel e acordos de PCP, em um movimento que verá a Autoridade de Conduta Financeira (FCA) regular o crédito ao consumidor para ajudar a reduzir custos para empresas e simplificar as regras para os clientes.

O movimento segue o aumento para uma taxa básica de 1% pelo Banco da Inglaterra no início de maio, o nível mais alto em treze anos, em uma tendência que aumentará os custos de empréstimos para os consumidores.

É uma tendência que provavelmente continuará como parte dos esforços para conter a inflação, e que foi objeto de um recente recurso de insight da AM recente ‘Mantendo o financiamento de carro competitivo em meio às taxas de juros crescentes do BoE’.

Comentando sobre os planos de reforma da Lei de Crédito ao Consumidor ontem (16 de junho), o secretário econômico do Tesouro, John Glen, disse: “A Lei de Crédito ao Consumidor está em vigor há quase 50 anos – e precisa ser reformada para acompanhar o mundo moderno .

“Queremos criar um regime regulatório que promova a inovação, mas também mantenha altos níveis de proteção ao consumidor.”

Robinson disse: “A NFDA congratula-se com o compromisso do Governo de modernizar as leis de crédito ao consumidor, o que tornará o financiamento automóvel mais acessível para os consumidores”, disse Sue Robinson, CEO da National Franchised Dealers Association (NFDA), que representa os concessionários de automóveis e veículos comerciais franqueados em o Reino Unido.

“Estamos satisfeitos em ver que a legislação desatualizada está agora para renovação. O crédito ao consumidor evoluiu muito desde o surgimento do PCP e dos veículos elétricos, e a legislação reformada precisa acompanhar isso.

“Esperamos que uma consulta surja oportunamente e a NFDA responderá com os melhores interesses dos varejistas”.

Enquanto o aumento das taxas de juros e o aperto do custo de vida devem aumentar os níveis de inadimplência no crédito ao consumidor, o diretor-gerente da MotoNovo Finance, Karl Werner, disse esta semana que a natureza ‘segura’ dos empréstimos HP e PCP fez com que as finanças dos revendedores de automóveis permanecessem ativas durante períodos anteriores de estresse econômico.

“Os recentes aumentos das taxas de juros, projetados para combater a inflação, impactam todos os empréstimos. De acordo com dados recentes do Banco da Inglaterra, as taxas de empréstimos pessoais subiram 60 pontos base somente em abril, antes do último aumento da taxa básica. O Banco também informou que a inadimplência em empréstimos não garantidos deve aumentar no segundo trimestre. Tal resultado provavelmente verá uma abordagem mais prudente para empréstimos não garantidos.”

Mas Werner acrescentou: “O financiamento de PCP e HP são opções de financiamento de veículos altamente apropriadas. A natureza segura inerente dos produtos oferece altos níveis de aceitação e taxas de juros competitivas.

“As APRs representativas de empréstimos pessoais inseguros baixos são uma opção para os consumidores. No entanto, os credores só precisam oferecer essas taxas para um mínimo de 51% dos solicitantes de empréstimo bem-sucedidos para cumprir a regulamentação; as taxas não são universais. Também é uma escolha que não compartilha a proteção exclusiva ao consumidor do financiamento HP e PCP e pode não oferecer os altos valores de empréstimo geralmente associados à compra de um carro. O revendedor oferece uma escolha atraente para muitos compradores de carros em potencial.”


Source: Latest News news by www.am-online.com.

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