Nome: Peugeot 408 – Autoblog.gr

Η Peugeot αποκάλυquison το 408, το νέο της σεντάν μοντέλο με fastback σχεδιασμό και αξημένη απόσταση απ ται αξ αξμένη απόστασταση απ τα έδ αέα. Με αντισυμβατική εμφάνιση, παρόμοια με αυτή του Citroen C5 X, το Peugeot 408 βασίζεται στην EMP2 πλατφόρμα, με την Peugeot να το τοποθετεί “στη κορυφή της C κατηγορίας”.

Έχει μήκος 4,687 μέτρα, πλάτος 1,848 μέτρα, ύψος 1,478 μέτρα, μεταξόνιο 2,787 μέτρα, με το χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 536 λίτρα και να μπορεί να φτάσει έως τα 1.611 λίτρα μετά την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ″, οθόνη αφής 10 ″ στο κέντρο του τ α α α α η 10 αχ α 10 α α α α.

Μηχανικά προσφέρεται με Δύύ plug-in υ υβιδικούς κινητήρες που συν fundo κοο κχ μ π π π π π π α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α α αntas αα α α α α α α α α α α α αώ υέρετή μ µη µη µ Δύή π π α α α α α π α π α π α πα Στην έκδοση híbrido 180 ο 1.600 ρης turbo κινητήρας βενζingu Το σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 180 άλογα με 360 Nm ροπής.

Στην έκδοση híbrido 225 ο 1600 ρης κινητήρας παράγει 180 άλογα με 250 nm ροπής, με τον ηλεκροκιν ρuo ν π π μ τ η η η € η. Έτσι, το σύνολο παράγει 225 άλογα με 360 Nm ροπής.

Η μπαταρία του ηλεκτροκινητήρα είναι χωρητικότητας 12,4 kWh και φορτίζει μέσα σε 7 ώρες και 5 λεπτά με χρήση φορτιστή 3,7 kW 8A, σε 3 ώρες και 50 λεπτά με χρήση φορτιστή 3,7kW 14A και σε 1 ώρα και 55 λεπτά με χρήση φορτιστή 7,4 kW 32A

Επιπλέον υπάρχει διαθέσιμος και ένας τρικύλινδρος 1.200άρης κινητήρας βενζίνης απόδοσης 130 ίππων με 230 Nm ροπής που συνδυάζεται και αυτός με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, με τη κίνηση να στέλνεται στον μπροστά άξονα. Στα σκαριά βρίσκεται και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.

Οι πωλήσεις του Peugeot 408 έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις αρχές του 2023 και η παραγωγή του θα γίνεται στο εργοστάσιο της Peugeot στη Μυλούζη της Γαλλίας.


Source: Autoblog.gr by www.autoblog.gr.

*The article has been translated based on the content of Autoblog.gr by www.autoblog.gr. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!