O BMW iX M60 (2023) chega no verão com 610 cv e 1.100 Nm

O BMW iX é um poderoso crossover elétrico com um interior luxuoso, um passo mais perto do prestigioso Rolls-Royce ou Bentley.

No entanto, os bávaros levaram tudo para o próximo nível com o modelo M60 para 2023.

O iX M60 usa dois motores elétricos e uma bateria de 111,5 kWh, para uma potência combinada de 449 kW (610 HP) e 1.100 Nm em intervalos curtos quando o modo Sport e o controle de início rápido estão ativados. Na configuração “normal”, ele fornece 391 kW (532 HP) e 1.015 Nm.

Esses números representam uma melhoria de 16 hp e 250 Nm em comparação com o modelo xDrive50, ou 94 hp e 335 Nm no modo Sport. A este respeito, o iX M60 é capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em 3,8 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 250 km / h.

Para melhorar o manuseio, o iX M60 usa suspensão pneumática adaptativa padrão com amortecedores controlados eletronicamente e tração traseira. Esses sistemas são opcionais no xDrive50 dentro do pacote Sport. Há também freios M Performance padrão, em um agradável acabamento azul com o logotipo M.

O BMW iX M60 deve ter 450 quilômetros de autonomia (EPA) com uma roda básica de 21 polegadas, o que é menos de 480+ quilômetros do modelo básico xDrive50. Com uma taxa de carga máxima de 250 kW, 80 por cento da bateria do M60 pode ser carregada em 36 minutos.

As diferenças visuais entre o xDrive50 e o M60 são sutis. Detalhes individuais de “titânio-bronze” decoram o exterior, com marcações “M”. Opcionalmente, os clientes podem escolher aros aerodinâmicos de 22 polegadas, que estão de acordo com o design “titânio-bronze”. Sete cores de carroceria estão disponíveis: Alpine White, Dark Graphite, Phytonic Blue, Blue Ridge Mountain, Storm Bay, Oxide Gray i Aventurin Red.

Mudanças desconhecidas podem ser encontradas na cabine, com o iX M60 adotando o mesmo BMW Live Cockpit do iX padrão. Esta configuração inclui um cluster de instrumentação digital de 12,3 polegadas e um display central touchscreen de 14,9 polegadas. Quase todos os detalhes de luxo foram transferidos, bem como detalhes em alumínio polido e elementos de cristal, como seletores de marcha e controladores iDrive. Os clientes podem escolher entre couro sintético SensaTec ou couro de vaca real. Os assentos vêm em cinco cores diferentes: Ostra, Mocha, Preto, Amido i Castanea Chestnut.

Outros componentes padrão incluem equipamentos de segurança como controle de cruzeiro adaptativo, faróis automáticos, câmera de estacionamento de 360 ​​graus e sistema Parking Assistant Plus, que estaciona automaticamente o carro com mínima influência do motorista. Além disso, carregamento de telefone sem fio, ponto de acesso 5G Wi-Fi e sistema de áudio premium Bowers e Wilkins são fornecidos.

Em termos de disponibilidade e preço, o BMW iX M60 chega às lojas em junho, e o preço na Alemanha é de 130.200 euros.

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Source: Vrele gume by vrelegume.rs.

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