O bônus climático é salvo apesar do caos orçamentário – Recarregue

O dinheiro para o bônus climático flui dos cofres do estado. Hoje, o Riksdag decide sobre um extra de 1,9 bilhão para o pagamento de bônus climáticos, apesar da derrota do governo no orçamento.

Mais carros eletrificados estão sendo vendidos do que o governo esperava. Isso significa que o dinheiro da Agência Sueca de Transporte para bônus climáticos está sendo esvaziado a uma velocidade vertiginosa. Cada carro elétrico dá direito a SEK 70.000 em bônus climáticos.

Portanto, o governo propôs adiar para 1,9 bilhões no orçamento de emenda do outono. Nenhuma contra-proposta foi feita pelo bloco de direita e, portanto, o dinheiro do bônus extra deve ser negociado no Riksdag ainda hoje.

No orçamento para 2022, o Governo também acrescentou 550 milhões ao bônus climático, um total de 3,51 bilhões a serem pagos. Embora o orçamento do governo deva cair, os democratas-cristãos (KD), os moderados (M) e os democratas suecos (SD) não optaram por fazer qualquer alteração neste ponto em seu orçamento, que provavelmente será martelado no Riksdag hoje.

O dinheiro não chega

Apesar da adição não vê o dinheiro será suficiente para 2022. O caixa de 3,51 bilhões é suficiente para 50.000 carros elétricos. No ano passado, quando a pandemia diminuiu as vendas, foram vendidos 45.000 carros elétricos. Todas as indicações são de que mais de 50.000 carros elétricos serão vendidos e, além disso, haverá todos os híbridos de carregamento que também receberão um bônus climático. Nosso cálculo mostra que faltam aproximadamente 2,8 bilhões.

O governo prometeu acompanhar os desenvolvimentos e propor mais dinheiro, se necessário.

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Sem bônus climático para carros de luxo

O governo também quer introduzir um teto para o bônus climático de forma que apenas os carros que custam menos de SEK 700.000 (de acordo com a lista de preços da Agência Sueca de Impostos) recebam um bônus climático.

Esta alteração foi adiada até 1 de julho de 2022. Se um telhado significa uma economia, é debatido, pois a alteração pode levar a menos carros mais caros sendo vendidos e, portanto, reduzir as receitas de IVA.

Aumento do imposto sobre veículos

A ideia básica dentro O sistema bônus / malus é que o bônus climático deve ser financiado pelo imposto sobre veículos para carros com grandes emissões. Portanto, o imposto sobre veículos aumentará em 1º de junho de 2022 em SEK 1.730 para a maioria dos carros a gasolina e diesel.

Taxa de benefício alterada

Outra data que é importante para acompanhar é 1º de junho de 2022. Em seguida, o valor do benefício muda para que todos os carros elétricos e híbridos plug-in obtenham o mesmo desconto no valor do benefício. Isso significa que diferentes carros elétricos que custam o mesmo valor obtêm o mesmo valor de benefício. Outra consequência é que a maioria dos carros elétricos recebe um imposto de benefício menor.

Bônus climático reduzido 2023

O governo está contando com isso que o preço de compra dos carros elétricos diminui com o tempo e, portanto, a necessidade de subsídios. Em 2023, o bônus climático máximo será reduzido de SEK 70.000 para SEK 50.000.

Bom com dinheiro extra para o bônus climático.

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Source: Senaste nytt från auto motor & sport by www.mestmotor.se.

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