o utilitário tcheco já tem data de chegada e promete ser melhor em tudo

Em 2020, o fabricante tcheco lançou o nova geração Skoda Octavia E neste 2021 fará o seu com aquele que tem sido tradicionalmente seu modelo mais vendido na Espanha: o Skoda Fabia. A empresa já divulgou um primeira imagem velada, além de Avance alguns detalhes dos quais será sua quarta parcela.

Skoda também confirma momento de chegada para a nova Fabia: estará em Primavera quando a nova geração da concessionária vê a luz, embora não detalhem a data exata. Quanto ao dele lançar paraeu mercado está agendado para último trimestre do ano.

O Fabia está há muito tempo na vanguarda das vendas da empresa em nosso país, embora no ano passado tenha sido por pouco afastado por o SUV compacto Karoq. Seja como for, estamos a falar de uma estreia importante para a marca e nesta nova edição promete dar um salto em equipamento e design.

Com o TSI EVO e mais seguro, tecnológico e conectado

Skoda Fabia 2018 O Skoda Fabia em sua geração atual

E é que, pela primeira vez, o Skoda Fabia acontece de ser concebido no Plataforma MQB-A0 do Grupo Volkswagen, que parte do módulo MQB e se destina aos carros do segmento B. SEAT Ibiza, a Audi A1 ou o Volkswagen Polo já foram lançados nesta arquitetura, que também acolheu o Skoda Scala Y Kamiq.

Assim, o Fabia ficou para entrar na festa, a verdade é que ele havia ficado um tanto desatualizado apesar a ser renovado em 2018. Com a inclusão nesta arquitetura, o utilitário tcheco vai melhorar a sua habitabilidade, entendemos que com uma distância entre eixos mais longa, bem como o capacidade do porta-malas.

Skoda garante que aumenta em 50 litros, então o novo Fabia terá 380 litros cúbicos, já que atualmente certifica 350 litros. Mas também, com esta plataforma irá equipar sistemas de assistência ao motorista e funções de conectividade de última geração.

Por outro lado, a plataforma MQB-A0, permite um corpo ainda mais rígido, portanto, você também desfrutará de melhorias em termos de segurança passiva.

No que diz respeito à mecânica, Skoda confirma que vai apenas montar propelentes de gasolina. Algo que já acontece com o modelo de saída, que eliminou os motores diesel de sua oferta em seu restyling. E estes serão TSI EVO do Grupo Volkswagen, que é oferecido em versões de três e quatro cilindros.

No caso do Skoda Fabia, e considerando a sua oferta atual, espera-se que venha equipar o 1,0 litro tricilíndrico, que é oferecido em poderes de 90 CV e 110 CV. O que o fabricante confirma é que pode ser selecionado com caixa manual e automática DSG de 7 velocidades.

VW TSI Evo O TSI EVO do Grupo Volkswagen

Por último, no que diz respeito ao Projeto, nesta primeira fotografia percebemos que a nova Fabia tende a um imagem mais atraente e desportiva, com um para-brisa e teto mais íngremes, bem como uma linha de cintura acentuada. A ótica também parece mais nítida, acompanhando os últimos lançamentos da marca.

De resto, só falta saber mais detalhes, muitos dos quais certamente saberemos por conta-gotas nas próximas semanas, mas esta quarta geração parece muito boa.

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Source: Motorpasión by feeds.weblogssl.com.

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