Os engenheiros tornaram um Tesla Model 3 com um motor a gasolina mais eficiente e limpo

Os engenheiros da empresa austríaca Obrist Powertrain instalaram um motor de combustão interna em um Tesla Model 3 e o transformaram em um “Hiper Híbrido”. O carro tem um motor a gasolina de dois cilindros de 1.000 cv com 55 cv e um motor elétrico de 136 cv. O primeiro está localizado no porta-malas dianteiro (frunk), com o motor a gasolina não movimentando as rodas, mas atuando como gerador.

Isso minimiza quaisquer perdas na caixa de câmbio, como com um plug-in regular ou um carro a gasolina. Com o sistema Hyper Hybrid, o carro pode se mover de forma limpa usando eletricidade a velocidades de até 65 km / h. Em velocidades mais altas, o motor a gasolina dá partida, que não está diretamente conectado às rodas, mas funciona como um gerador. A energia por ele produzida é transferida para o motor elétrico, que é responsável pelo acionamento.

A energia é armazenada em uma nova bateria de 17,3 kWh, quando a última versão do Modelo 3 é equipada com uma bateria de 82 kWh, com a autonomia do conjunto podendo chegar confortavelmente a 1.000 km. Destes, 96 km podem ser feitos apenas com eletricidade, com o consumo de eletricidade chegando a 7,3 kWh / 100 km, enquanto as emissões chegam a 23 g / km.

Segundo seus criadores, este Modelo 3 deve ser mais barato e eficiente que o original, desde que seja movido a eco-combustíveis. O motor de combustão interna permite o uso de uma bateria menor de íon-lítio, o que reduz significativamente o peso e o custo do carro elétrico.


Source: Autoblog.gr by www.autoblog.gr.

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