Os EVs estão chegando, os EVs estão chegando – Quem está pronto?

Montadoras de todos os tipos estão assumindo compromissos maciços com veículos elétricos a bateria com Espera-se que 50 novos modelos cheguem aos EUA até o final do próximo ano.

Carregadores públicos de fácil acesso são um componente crítico da prontidão para EV.

Esse tipo de mudança requer um compromisso maciço em vários níveis. O impulso do presidente Biden por 500.000 novos carregadores de EV é financiado, enquanto várias empresas de carregamento de EV estão investindo centenas de milhões em seus próprios empreendimentos.

Todo esse investimento é uma boa notícia, mas nenhuma dessas coisas realmente revela quem – ou mais precisamente, onde – está pronto para lidar com esse fluxo de carros elétricos e caminhões? Boas notícias, a resposta é – sem surpresa alguma – Califórnia e Washington, DC

De acordo com um estudo da Zutobi, uma empresa on-line de educação para motoristas, esses dois pontos obtiveram as maiores pontuações de prontidão EV com 8,16 em 10. A empresa reuniu a pontuação usando uma variedade de métricas, incluindo: o número de EVs registrados, o porcentagem de todos os veículos elétricos registrados, o número de carregadores públicos e quantos VEs e o número médio de milhas por ponto de carregamento.

Os 10 mais prontos

Estação e aplicativo ChargePoint
EV amigável de Utah, incluindo carregadores de Nível 2 gratuitos de Salt Lake City.

A Califórnia é o estado com maior capacidade EV, em parte porque é o único com mais de 1% de todos os veículos registrados como elétricos, e também possui mais de 30.000 pontos de carregamento públicos a mais do que a média nacional. No entanto, como há tantos veículos elétricos na Califórnia, a quantidade de pontos de carregamento públicos se esforça para manter a demanda.

Washington, DC obteve elogios e uma pontuação máxima porque há um carregador EV público a cada 2,66 milhas em média, isso é muito melhor do que a média nacional de um carregador a cada 121 milhas. Além disso, 0,68% de todos os veículos registrados no distrito são VEs, e este é o quarto maior do país para este fator, de acordo com o Zutobi.

Os dois primeiros colocados são necessariamente uma grande surpresa, mas existem alguns estados entre os 10 primeiros que podem ser uma surpresa. Os 10 estados mais prontos para EV são:

Gráfico de prontidão EV
  • Califórnia / Washington, DC (8,16)
  • Vermont (7,55)
  • Massachusetts (7,27)
  • Utah (7,12)
  • Rhode Island (7.07)
  • Maryland (7,03)
  • Nova York (6,99)
  • Colorado (6,91)
  • Maine (6,90)

Outros estados notáveis

O terceiro lugar, Vermont, tem uma alta pontuação porque tem 2,68 veículos elétricos por ponto de recarga, o que mostra que sua infraestrutura está pronta para atender. Além disso, há um ponto de recarga a cada 17,13 milhas em média, o que é muito menor do que a média dos EUA de 121 milhas.

Para alguns, Utah pode ser uma surpresa, mas não deveria ser. O ex-governador republicano do estado Gary Herbert se esforçou muito para implementar a tecnologia necessária para EVs, incluindo a proposta do estado de gastar US $ 66 milhões para aumentar a infraestrutura de veículos elétricos.

“Esses investimentos nos ajudarão a atingir nossa meta de reduzir as emissões per capita estaduais anuais em 25% até 2026”, disse Herbert no início de 2020. O estado também aprovou um investimento de $ 50 milhões para uma rede de carregamento de EV em todo o estado.

Os cinco estados menos prontos são, em ordem, Dakota do Norte, Alasca, Dakota do Sul, Nova Jersey e Montana.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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