Porsche Mulls construindo novo SUV de três filas

A Porsche está considerando construir um SUV de três filas que é maior, mais largo e mais alto do que o Cayenne.

Os revendedores da Porsche tiveram um vislumbre de um Porsche SUV de três filas em uma reunião de revendedores em Atlanta na semana passada.

O SUV é maior, mais longo e mais largo do que o Cayenne, e seria comercializado como o carro-chefe da empresa, de acordo com Notícias automotivas.

Um revendedor que o viu disse que é um design que é parte sedan, parte crossover, com um visual “libertino”, enquanto outro disse que compartilhava pouco de seu design com o Macan e Cayenne e possuía uma parte traseira plana, relatou a tomada.

Porsche minimiza o relatório

Embora a Porsche não comente sobre a veracidade do relatório, a empresa disse que está constantemente projetando veículos que nunca são fabricados. Em 2020, a Porsche publicou “Porsche Invisível,” um livro que destaca uma série de estudos de design de 2005 a 2019 que, até agora, foram mantidos a sete chaves e fornecem inspiração para os designers da Porsche.

“Pessoas em todo o mundo amam o design inovador e atemporal de nossos carros esportivos”, disse Oliver Blume, presidente do Conselho Executivo da Porsche AG na época do lançamento do livro. “Os estudos de conceito visionários são a base desse sucesso: eles fornecem o conjunto de ideias para o design da Porsche de amanhã e combinam nossa forte tradição com tecnologias pioneiras do futuro.”

A Taycan GTS Sport Turismo faz parte da crescente frota de VEBs da Porsche.

Parte de um novo programa de veículos premium

O novo modelo pode fazer parte do projeto Landjet do Grupo Volkswagen, o nome de código para carros elétricos carro-chefe que estão sendo desenvolvidos pela Audi como parte do Projeto Artemis, usando recursos de todo o Grupo Volkswagen.

Os relatórios dizem que está planejado para ser construído para Audi, Porsche e Bentley. Se chegar à produção, estará à venda na segunda metade da década. Certamente, os crossovers de três linhas de luxo são um grande sucesso entre os compradores. As vendas do segmento de mercado aumentaram 22% nos três primeiros trimestres de 2021, em comparação com as vendas gerais, que aumentaram 13%.

Afastando-se dos motores a gasolina

Os revendedores disseram que a Porsche não falou sobre sistemas de transmissão, mas é uma aposta segura que o veículo seria um veículo elétrico híbrido plug-in ou um veículo elétrico a bateria, ou ambos. Isso se encaixaria no plano da Porsche de mais de 80% de sua linha de veículos elétricos a bateria ou híbridos elétricos plug-in até 2030. Relatórios publicados afirmam que em 2023, o icônico 911 da Porsche poderia obter um modelo híbrido plug-in usando tecnologia do carro de corrida híbrido 918 Spyder e 911 GT3 R. Da mesma forma, o Panamera recebeu um modelo híbrido no outono passado.

Geral, A Volkswagen planeja ter pelo menos 50 EVs deverá estar à venda em meados da década como parte de seu enorme impulso para a eletrificação.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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