Quatro grandes seguradoras abandonam a iniciativa net zero da indústria

Três das maiores seguradoras da Europa e uma grande seguradora japonesa deixaram a Net-Zero Insurance Alliance à medida que a crescente pressão política dos EUA e os temores legais mergulham a iniciativa climática em uma crise.

Axa, ex-presidente do grupo, Allianz e Scor, bem como a japonesa Sompo Holdings, disseram na quinta-feira que estavam deixando a NZIA, que faz parte do grupo guarda-chuva de Mark Carney, Glasgow Financial Alliance for Net Zero, criado pelo ex-Banco do governador da Inglaterra antes da cúpula do clima da ONU realizada em Glasgow em 2021.

As saídas elevam o número total de grandes seguradoras que deixaram a NZIA para pelo menos oito, restringindo severamente seu poder coletivo e colocando uma questão sobre seu futuro. Seu site listou 23 membros na quinta-feira.

Gfanz e seus membros foram atacados por políticos republicanos nos EUA, que têm como alvo grupos de ação climática coletiva que eles percebem estar atingindo injustamente a indústria de petróleo e gás.

Na sexta-feira, Gfanz disse que os “ataques políticos” estavam interferindo nos “esforços das seguradoras para precificar o risco climático, o que prejudicará os segurados, os principais investidores de rua e as economias locais”. Comprometeu-se a continuar a apoiar os esforços das seguradoras para desenvolver planos de transição.

Além de uma saída de destaque da gestora de ativos dos EUA Vanguard em dezembro, os subgrupos de gerenciamento de ativos, bancos e proprietários de ativos da Gfanz resistiram à tempestade.

No entanto, seu braço de seguros, o NZIA, tem lutado para ganhar membros fora da Europa e da Ásia. E, no início deste mês, seus membros receberam uma carta dos procuradores-gerais dos Estados Unidos levantando “sérias preocupações” sobre se a aliança cumpria as leis antitruste.

A Munich Re, uma das maiores resseguradoras do mundo e membro fundador da NZIA, deixou o grupo no final de março. Seu executivo-chefe disse que não queria expor o grupo a “riscos antitruste relevantes”.

A Zurich, um grupo de seguros, e a Hannover Re, outra resseguradora, saíram em abril. A resseguradora Swiss Re também saiu no início desta semana.

“À medida que a Net-Zero Insurance Alliance se desintegra diante de nossos olhos, devemos perguntar por que essas grandes empresas com suas hordas de advogados não viram as questões antitruste como um grande obstáculo quando fundaram a aliança. E devemos nos perguntar se o abandono da aliança tem mais a ver com o medo de perder negócios nos EUA do que com um risco legal real”, disse Patrick McCully, analista sênior da organização sem fins lucrativos Reclaim Finance.

Duas pessoas informadas sobre as decisões das seguradoras de desistir disseram não achar que a iniciativa, que considerou questões de concorrência desde o início, perderia uma briga legal, mas temiam a distração que isso causaria. “Esta é uma batalha da qual as seguradoras podem se poupar”, disse um deles.

Os governos europeus também expressaram em particular preocupações de que as seguradoras na NZIA poderiam aumentar o custo da energia se parassem coletivamente de subscrever combustíveis fósseis, de acordo com uma pessoa próxima à equipe de liderança da Glasgow Financial Alliance for Net Zero.

“Pela segurança nacional [reasons] eles estão preocupados em manter as luzes acesas”, disse a pessoa.

A francesa Axa disse na quinta-feira que “continuaria sua jornada individual de sustentabilidade, como seguradora, investidora e empresa responsável”.

A Allianz disse que continua “totalmente comprometida” com uma organização paralela para proprietários de ativos.

A saída da resseguradora Scor foi anunciada por seu novo executivo-chefe na reunião anual de quinta-feira, juntamente com um conjunto de novas promessas climáticas.

A seguradora japonesa Sompo, que se juntou à aliança em junho passado, disse que continuaria a perseguir suas metas climáticas “com o mesmo vigor” fora do grupo.

As seguradoras estão sob crescente pressão de investidores ativistas e ativistas nos últimos anos para cortar sua cobertura dos setores mais poluentes.

A NZIA foi uma tentativa de encurralar as seguradoras em torno do objetivo de reduzir a pegada de carbono de sua subscrição, mas os críticos destacaram a falta de membros dos EUA e o fato de que a proibição do seguro de carvão não era uma condição para aderir.

Os desafios enfrentados pela NZIA demonstram a necessidade de maior intervenção dos governos, argumentou Peter Bosshard, coordenador do grupo de defesa Insure our Future: “Se as seguradoras não puderem mais agir coletivamente, esse é um forte motivo para regulamentação”.

O Lloyd’s de Londres, o mercado de seguros especializados da cidade, que foi objeto de mais um protesto de ativistas climáticos em sua reunião anual na quinta-feira, disse que continua sendo um membro da NZIA. Posteriormente, acrescentou que estava revisando a carta enviada pelos procuradores-gerais do estado dos EUA e observou que era “para as empresas individuais que operam no mercado do Lloyd’s tomarem suas próprias decisões de negócios e estratégias”.

A Iniciativa Financeira do Programa Ambiental das Nações Unidas, que convoca a NZIA, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre as últimas saídas, mas observou anteriormente que é “uma iniciativa voluntária”.

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Source: International homepage by www.ft.com.

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