Revisão do modelo Y da Electric Bike Company: uma ebike de cruzeiro de luxo

A maioria das bicicletas elétricas que testamos na TNW tem designs futuristas, amplos recursos inteligentes ou estética minimalista. Mas às vezes você só quer algo um pouco mais clássico e, para isso, a Electric Bike Company Modelo Y se encaixa exatamente no projeto.

Feito nos Estados Unidos

Empresa de bicicletas elétricas é uma raça relativamente rara de uma marca de ebike, pois suas bicicletas são realmente projetadas e construídas nos EUA. Quase todas as bicicletas da empresa são uma variedade de beach cruiser e, embora alguns componentes sejam provenientes de fora dos Estados Unidos, a empresa fabrica quadros sob encomenda na Califórnia. Isso inclui pinturas personalizadas opcionais e acabamentos de madeira em várias partes da moto, oferecendo muito mais personalização do que qualquer ebike que testei.

Essa atenção extra aos detalhes também permite que a EBC esteja confiante o suficiente para oferecer uma garantia de 10 anos extremamente rara em ambos os quadros e motor, bem como uma garantia de 5 anos para a bateria. A maioria dos ebikes de orçamento oferece garantia de um ano e, embora as empresas de bicicletas mais caras possam garantir o quadro por tanto tempo, mesmo as mais caras tendem a esgotar-se em dois ou três anos quando se trata de componentes essenciais como o motor e a bateria. A empresa ainda diz que cada célula é inspecionada individualmente por especialistas antes da bateria ser montada, e que os motores são avaliados para durar 18 anos.

Menciono tudo isso porque a primeira coisa que me chamou a atenção sobre o Modelo Y ao desempacotá-lo foi o polimento e a atenção aos detalhes. Parece uma bicicleta feita para durar. A bicicleta é vendida por $ 1.949 em sua configuração básica (+ $ 200 de frete dentro dos Estados Unidos Continental, embora uma coleta local gratuita esteja disponível em Newport Beach, CA), e parece que você está obtendo muito retorno para seus investimentos.

A bicicleta vem quase totalmente montada e muito bem embalada. A pintura está limpa e as soldas são suaves. Existem opções de componentes elegantes por toda parte, como pára-lamas totalmente de metal (uma opção de US $ 79) e chainguard, componentes de aço inoxidável resistentes à corrosão e iluminação integrada brilhante. Os punhos e a sela de couro vegano parecem elegantes e são ótimos; o assento gigantesco é o equivalente de bicicleta a uma espreguiçadeira. Normalmente, desejo alterar esses dois detalhes imediatamente após receber uma nova bicicleta para testar, mas não no Modelo Y.

Até a cesta está mais bonita do que o normal, com duas hastes para travar os elásticos e um forro de malha para evitar que objetos caiam. Essa cesta guarda a bateria, aliás, um toque super bacana que ajuda a distribuir de maneira uniforme o peso da moto com o motor no cubo traseiro; Eu gostaria que mais empresas adotassem essa abordagem.

Algumas outras especificações e destaques:

  • Bateria de 504 Wh (48V / 10,5 Ah), atualizável para 1008 Wh (+ $ 799)
  • Um carregador de 3,5 A refrescantemente rápido (3-4 horas para uma carga completa a partir do vazio)
  • Freios a disco hidráulicos Tektro que cortam automaticamente a potência do motor
  • 500W (1000W máx.) Do motor do cubo traseiro
  • 12 sensor de cadência magnética
  • Acelerador de polegar
  • Guiador cruiser de 27 ″ largo
  • Velocidade máxima de 25 mph (vem configurado a 20 mph)
  • Trem de transmissão de velocidade única (+ $ 189)
  • Apoio robusto
  • Peso de 58 lb com bateria
  • Grande display LCD colorido com USB para alimentar acessórios
  • Pneus balão disponíveis em tamanhos de 26 e 24 polegadas (testados com 24 polegadas)
  • Garfo de suspensão opcional (+ $ 189)
  • Rastreador GPS opcional (+ $ 499)
  • Alarme anti-roubo opcional com controle remoto (+ $ 129 de atualização)
  • Rack traseiro opcional (+129 ou mais, dependendo da cor)

Testei as especificações básicas apenas com a adição de pára-lamas.

Totalmente personalizável

Como você pode ver, a moto oferece muitas opções de personalização, mas isso antes mesmo de chegarmos às inúmeras maneiras de personalizar a pintura. Existem dezenas de opções de cores para o quadro, garfo, pára-lamas, protetor de corrente, cesta, componentes, aros e rack. Cada um é personalizável separadamente, levando a literalmente bilhões de possíveis combinações de cores. A EBC ainda permite algumas opções que não estão em seu site se você entrar em contato com sua equipe separadamente, incluindo acabamentos foscos e rodas de 24 ″.

Pintar a moldura custa $ 300 a mais, enquanto outros componentes custam $ 79- $ 209. Se você personalizar cada componente, o trabalho de pintura trará a configuração de especificação básica para perto de US $ 3.000.

Opções de personalização do modelo Y da empresa de bicicletas elétricas Y
Você pode personalizar quase todas as partes desta bicicleta, até o chainguard, para ter todas as cores do arco-íris.

Mas não me interpretem mal – eu estou Alegre essas opções existem. O modelo básico já parece construído além do padrão da maioria das bicicletas em seu preço. Mas se você está comprando uma bicicleta elétrica para durar, é maravilhoso ter a opção de deixá-la do jeito que você realmente deseja. Isso significa que você pode ter uma bicicleta que é verdadeiramente única para o seu estilo pessoal e, para muitas pessoas, vale a pena o preço da entrada.

Há praticamente apenas uma coisa que não gosto nesta bicicleta: a falta de um sensor de torque. Esses sensores de assistência ao pedal detectam não apenas o quão rápido você está pedalando (como o sensor de cadência padrão), mas também como duro você está pedalando, o que pode ajudar o motor a saber quando fornecer mais assistência após uma parada ou quando você está lutando para subir uma colina. Eu entendo a omissão no preço, já que os sensores de torque são geralmente componentes caros, mas dada a tendência da EBC para personalização, gostaria que a empresa pelo menos fornecesse um sensor de torque como uma atualização opcional. É a única coisa que estraga a vibração “premium” da moto (e eu também não me importaria com alguns chefes de gaiola de garrafa).

Cruzeiro de luxo

No entanto, o Modelo Y oferece um sensor de cadência cuidadosamente ajustado que não o puxa para cima e o acelerador ajuda a compensar a falta de um sensor de torque. O motor fornece assistência suave e bastante potência na minha unidade de velocidade única. A menos que você tenha algum realmente colinas retorcidas, quero estender o alcance ou planejo fazer um monte de pilotagem sem assistência, consideraria a atualização de 7 velocidades desnecessária.

É importante notar que o motor fica barulhento nos níveis de assistência mais altos. Fora isso, o Modelo Y é uma excelente ebike ‘furtiva’, já que é quase impossível ver a bateria enfiada na cesta.

A geometria descontraída e o assento luxuoso proporcionam uma experiência de pilotagem luxuosa. Apesar do pedigree do beach cruiser, descobri que a bicicleta era igualmente adequada para estradas difíceis no Brooklyn. A geometria totalmente vertical oferece uma visão clara do tráfego e do ambiente ao mesmo tempo que o torna mais visível para os motoristas, além de ser fácil para as costas e pulsos. Enquanto isso, os pneus do balão absorveram facilmente solavancos e pequenos buracos, apesar das rodas pequenas em minha configuração de teste.

Assento modelo Y da Electric Bike Company
O selim extra grande é extremamente confortável.

A geometria relaxada também significa que é relativamente fácil obter extensão total das pernas ao mesmo tempo em que é possível colocar os pés no chão em uma parada, enquanto o quadro passo a passo torna mais fácil entrar e sair da bicicleta – dois pontos bem-vindos para aqueles com problemas de mobilidade e conforto geral. Eu também acho que a maioria das pessoas ficaria bem sem o garfo de suspensão opcional ou espigão do selim, considerando o selim com mola de pelúcia e os pneus balão, mas é bom que as opções estejam lá para um conforto extra.

O alcance também foi sólido em meus testes; Eu sou um piloto pesado e fui capaz de pedalar quase 20 milhas no nível 1 de assistência ao pedal com uso mínimo do acelerador com o indicador de bateria ainda mostrando três quartos restantes. Níveis de assistência mais altos obviamente drenam a bateria mais rápido – esta bicicleta realmente dispara no nível de assistência 5 – mas eu pessoalmente prefiro usar um nível de assistência mais baixo e complementá-lo com o acelerador quando preciso de um aumento rápido de velocidade, como ao acelerar de um luz vermelha. Sua milhagem pode variar, literalmente.

Visor Modelo Y da Electric Bike Company

Por último, gostaria de dar alguns elogios ao display LCD, que é muito mais agradável do que o que você normalmente encontra nesta faixa de preço. É um grande painel colorido de alta resolução que fornece muitas informações, incluindo seu nível de assistência, velocidade, nível da bateria, voltagem, informações de viagem e até mesmo a temperatura ambiente, tudo em uma visão clara. O visor também permite que você personalize uma série de parâmetros de passeio, incluindo a velocidade máxima e ajuste de pedal-assistido.

Uma ebike que parece feita para durar

Tenho a sorte de poder testar muitas bicicletas elétricas para o trabalho, mas quando chega a hora de recomendar uma bicicleta elétrica para outra pessoa – especialmente alguém que pode não ser hábil com eletrônicos – eu sempre me preocupo com a longevidade. Claro, uma bicicleta elétrica pode ser boa para andar nos primeiros dois meses, mas com tempo limitado para revisão, não posso ter certeza se ela aguentará 1, 5 ou 10 anos depois.

Empresa de bicicletas elétricas modelo Y

Electric Bike Company vai mais longe do que quase qualquer, umm, empresa de bicicletas elétricas Já vi como fazer você se sentir como se estivesse comprando uma bicicleta elétrica que realmente resistirá ao passar do tempo.

A prova de longevidade está no pudim, é claro, mas mesmo desconsiderando as alegações de durabilidade da empresa, felizmente há pouco a reclamar do EBC Modelo Y. Um design furtivo e confortável, uma quantidade ridícula de customização, poderoso pedal assist e um dos as melhores garantias do setor tornam uma ebike fácil de recomendar.


Source: The Next Web by thenextweb.com.

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