Se o amor for forte o suficiente, você pode recomendar um Alfa Romeo GT usado?

Nossos especialistas responderam a várias sugestões interessantes de leitores. Se você tiver alguma dúvida, escreva para nós!

Alfa Romeo para o coração?

Nosso leitor pergunta

Caro Tibor!

Minha esposa há muito sonha em ter um Alfa Romeo GT como segundo carro. O desejo incomensurável é refreado por uma série de perguntas sobre o tipo.

Embora saibamos que o 1.8 TS é mais confiável e o 1.9 JTD consome pouco, não é atrativo. Não gosto do poder de um, da cultura do outro, das características associadas à natureza do diesel. O V6 é um tesouro raro e caro de manter.

Você deseja selecionar com um mecanismo 2.0 JTS. Eu aumento as apostas: como você também o usaria na cidade para se deslocar entre Budapeste e sua aglomeração, o interruptor Selespeed é importante para ele.

Minhas dúvidas sobre pontos sensíveis:– Não é recomendado reabastecer o motor Alfa 2.0 JTS com combustível E10. Só é permitido reabastecer com gasolina de 100 octanas contendo E5?

– Usar tanto o 2.0 JTS quanto o câmbio Selespeed pode guardar surpresas. Quais são os pontos-chave a ter em mente ao comprar essa configuração?

Atenciosamente:Thomas

Nosso especialista responderá

Prezado Tamás!

Em vez de Tibor, excepcionalmente tento ajudar. Acho o desejo incomensurável de um Alfa Romeo GT usado muito acessível, na verdade, não sou diferente 🙂 No entanto, você acabou de comprar uma versão deste carro muito atraente que definitivamente não recomendamos. Em termos de confiabilidade, não apenas o diesel, mas também o 1.8 a gasolina é melhor que o 2.0 JTS. A Selespeed, que é considerada uma transmissão manual automatizada, é especialmente arriscada, e a transmissão robótica é relativamente desajeitada, então sugiro que tente se apaixonar por outra versão!

Se não der certo, compre o 2.0 JTS da Selespeed, pois o aumento da paixão por um carro torna mais fácil digerir as despesas de reparo e os períodos sem carro perdido durante o serviço. Plásticos internos que podem ficar pegajosos são muito repulsivos para mim, mas isso é uma característica em muitos carros italianos contemporâneos.

Infelizmente, o ponto crucial antes de comprar é tentar fazer amizade com outro trem de força ou aceitar o que o destino traz com o 2.0 JTS Selespeed. Sejamos otimistas: o simples fato de que uma linha de transmissão representa um risco maior do que as outras não significa que certamente se deteriorará, por exemplo, o bom e caro atuador de embreagem hidráulica e caixa de câmbio, o controle da caixa de câmbio (que está disponível por cerca de HUF 20.000) é deixado de fora ou a caixa de engrenagens está presa em um sulco. No Selespeed, válvulas solenóides, sensores e atuadores hidráulicos, o acumulador de pressão, a bomba hidráulica do sistema podem falhar, como em outras marcas de caixas de engrenagens robóticas.

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No motor JTS, você pode esperar muito de tudo, desde vazamentos de óleo iniciais até injetores de substituição e falha do transformador de ignição, incluindo o modificador de controle, mas isso também pode acontecer com outros motores Alpha a gasolina. Soma-se a isso a sensibilidade do chassi comum ao 156 e 147, mas você pode se sentir confortável no desenvolvimento do braço duplo dianteiro e suspensão traseira independente e boa dirigibilidade.

Como o combustível E10, como muitos outros motores de injeção direta mais antigos, não é aprovado para o JTS 2.0, só posso recomendar combustíveis E5. A gasolina 100 vem com um custo extra significativo em relação à versão do motor já econômica, e a 98 pode ser reabastecida na rede de poços Auchan. Até onde sei, este também é um E5.

Desejamos-lhe muita diversão com o carro e também que o selecionado 2.0 JTS Selespeed refute as más notícias da versão do modelo!

Atenciosamente, András Szörényi

Vale a pena comprar um carro pouco usado?

Nosso leitor pergunta

Caro Tibor Varga!

Quero comprar um carro novo ano que vem. Quanto você recomenda carros de 1-2 anos pouco usados, vale a pena assistir? O orçamento é 6-7, máximo de 8 milhões de HUF. Eu assisti o Kia Sportage e o Xceed, definitivamente a gasolina.
Talvez Xceed, que é mais apropriado em tamanho, pois eu viajaria com no máximo 2-3 pessoas.

Eu faria de 8 a 12.000 milhas por ano com ele. Estou planejando a longo prazo, meu atual Nissan Almere também tem 21 anos e estou comigo desde que era novo. O que torna incerto é que os motores a gasolina turboalimentados da Kia não são realmente recomendados. Há também gasolina de sucção da Sportage. Também dei uma olhada no Suzuki SX-4 S-cross, mas não gostei muito.

Em termos de design, a Kia está convencida.

O que você sugeriria?

Nosso especialista responderá

Caro István!

Vale a pena comprar um carro de 1-2 anos por razões financeiras. Devido à depreciação, você pode obtê-lo muito mais barato do que um carro novo. Que tipo de confiabilidade, posso dizer em 5-7 anos. Até então, todos estão apenas adivinhando (incluindo o serviço da marca), pois não há mais experiência de direção.

Os motores turbo da Kia / Hyundai não são mal construídos, mas são obviamente mais complicados do que os de admissão, então há uma chance maior de falha. Nao tem almoço gratis. Em troca, você pode sentar em um carro um pouco mais econômico e mais forte.

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Se gosta do Kia, escolha este modelo e não tenha medo do motor turbo. Um carro de 1 a 2 anos raramente é vendido por um filho / filha. Também nos deparamos frequentemente com espécimes recuperados anteriormente danificados, por isso recomendo que você inspecione o carro selecionado por um especialista.

Atenciosamente,
Tibor Varga
autovizsgalat.hu

Um carro recém-comprado trouxe problemas

Nosso leitor pergunta

Saudações!

Eu gostaria de perguntar se eles poderiam ajudá-lo com um caso de compra de carro usado? A questão é que comprei um carro e no dia seguinte a transmissão quebrou. O proprietário não deseja devolver ou reembolsar o reparo.

Ele imediatamente abriu um processo com um advogado. Este defeito já existia no passado e o vendedor alega tê-lo corrigido, mas não apresentou nenhuma documentação do mesmo. Ele desligou o telefone completamente fora de alcance. O contrato de venda afirma que o vendedor corrigiu o defeito.

No entanto, isso não parece ter acontecido porque o erro é o mesmo. Em suma, é isso. Espero que eles possam oferecer alguma orientação ou assistência jurídica. Muito obrigado antecipadamente.

Obrigado e cumprimentos,
André

Nosso especialista responderá

Caro escritor!

Pode-se deduzir dos breves fatos que havia uma declaração do vendedor sobre a letra de câmbio em que você confiava. Se tal puder ser devidamente comprovado por documento e/ou testemunhas, teremos, em nossa opinião, direito a reclamação (principalmente para reembolso de despesas de reparação) contra o vendedor, mesmo que tenha adquirido um veículo usado.

Recomendamos que você forneça informações por escrito verificáveis ​​e ligue para o vendedor para fazer o reparo. Se isso não funcionar – se for econômico – conserte a conta às suas próprias custas e peça uma fatura (mesmo porque o reparo é coberto por uma garantia separada). Você pode reivindicar o custo do reparo neste caso.

Atenciosamente:

DAS JogService
www.das.hu


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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