Sérvia terá quase 500 km de ferrovias de alta velocidade

O Ministro da Construção, Transporte e Infraestrutura, Goran Vesić, disse no Fórum de Cooperação Empresarial e Científica entre a Sérvia e a Itália que A Sérvia está conversando com a Comissão Europeia sobre um trem intermunicipal entre Belgrado e Viena. Ele também disse que na semana passada em Roma discutiu a inclusão da Itália neste projeto.

Ilustração (foto: Pixabay)

– Faríamos 90 quilômetros até a fronteira com a Croácia, agora estamos desenhando e até o meio do ano teremos um projeto e assim que conseguirmos o dinheiro vamos abrir uma licitação – disse Vesić, conforme relatado por o portal eKapija.

O ministro observou que a ferrovia de alta velocidade de Belgrado a Novi Sad foi concluída e que será Até o final do próximo ano, a Sérvia estará conectada a Budapeste por uma ferrovia de alta velocidade.

– Assinamos recentemente um contrato com a União Europeia, o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento e a Comissão Europeia construção de 228 quilômetros de ferrovia ao sul da Sérvia, ou seja, de Belgrado a Nis. O projeto desta ferrovia está em andamento, deve ser feito até o meio do ano, devendo as primeiras licitações serem lançadas até o final deste ano e divididas em três lotes – afirmou Vesić.

Ele apontou que é o valor deste projeto ronda os 2,7 mil milhões de eurosdos quais a UE fornece 610 milhões de euros, 500 milhões de euros são do orçamento sérvio e o restante é dinheiro de empréstimos.

Ele acrescentou que está negociando com a Comissão Europeia para trabalhar em conjunto na ferrovia para Preševoque é a continuação da ferrovia de Niš por 88 quilômetros, então seria Quando tudo isto passar, a Sérvia “terá quase 500 quilómetros de comboios de alta velocidade”relata eKapija.

Ele indicou que, no próximo período, três leis na área de ferrovias estarão na agenda do Parlamento da Sérvia e que “com sua adoção, todos os regulamentos da Sérvia nesta área serão harmonizados com os regulamentos da UE”.

Assinalou que também se vão trabalhar na reconstrução dos caminhos-de-ferro regionais, num total de cerca de 1.700 quilómetros, dos quais o mais importante é o caminho-de-ferro Belgrado-Bar, ou seja, a sua parte através da Sérvia, e anunciou a abertura iminente do terminal intermodal em Batajnica.

Ele também afirmou que iria licitações para a viagem à Albânia serão anunciadas em breve e que as empresas italianas possam participar deles.

Ele destacou que na próxima semana o documento será assinado as mesmas etiquetas de cobrança de pedágio são válidas nos países membros do OB, ou seja, Sérvia, Macedônia do Norte e Albânia.