Sistemas de faróis de feixe de direção adaptáveis ​​podem estar chegando às estradas dos EUA … Então, o que são?

Os motoristas europeus e canadenses já devem estar familiarizados com os feixes adaptativos. (Imagem / Ford)

Aninhado nas profundezas do recém-passado Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos foi uma seção bem interessante que pode ter um grande impacto na maneira como dirigimos à noite.

Estamos falando sobre esta frase em particular:

“A secretária [of Transportation] deverá emitir uma regra final alterando [Federal Motor Vehicle Safety] Padrão 108 … para permitir o uso em veículos de sistemas de faróis de feixe de estrada adaptáveis. ”

O que é um farol dianteiro de direção adaptável?

Em primeiro lugar, de acordo com o próprio documento, o termo “farol do feixe de direção adaptável” significa “um farol que atende aos requisitos de desempenho especificados na Norma Internacional SAE J3069, publicada em 30 de junho de 2016.”

Portanto, sem entrar em uma dissertação de engenharia aqui, o SAE International Standard J3069 é essencialmente um conjunto de requisitos de como um sistema de iluminação do veículo pode ajustar seu padrão de feixe para visibilidade ideal em um ambiente dinâmico.

Aqui está um exemplo de como o sistema Digital Matrix LED da Audi ajusta seu padrão de feixe. (Imagem / Audi)

Em outras palavras, os sistemas de feixe de direção adaptável (ADB) podem aumentar, diminuir e mudar a saída de luz automaticamente para reagir às condições de direção – com muito mais nuances do que a configuração básica de médios / máximos que temos hoje.

No centro desses sistemas está geralmente uma série de muitos elementos de LED distintos. Esses LEDs podem ser ligados e desligados individualmente (ou em clusters) pelo controlador ADB. Isso significa que ele pode criar padrões de feixe precisos para uma variedade de cenários de direção. Sistemas realmente sofisticados podem até projetar símbolos na estrada enquanto você dirige.

O objetivo geral de um sistema ADB é fornecer ao motorista ampla luz para navegação, sem distrair outros motoristas ou pedestres. (Se você foi cegado por alguém no trânsito em sentido contrário com seus brilhos acesos, você sabe do que estamos falando aqui.)

Ser capaz de mudar o foco de um farol tem o potencial de melhorar a segurança para todos na estrada. (Imagem / GM)

Os feixes de direção adaptáveis ​​estão chegando aos EUA? E quando?

Embora outros países já desfrutem da tecnologia ADB há algum tempo, ela não era permitida nos Estados Unidos. Mas isso deve mudar com a aprovação da nova lei de infraestrutura. Embora ainda não se tenha verificado a rapidez com que esses sistemas ADB podem aparecer nos showrooms dos EUA, sabemos que vários OEs já incorporaram ADBs em seu portfólio global de veículos, o que nos faz pensar que os veremos em breve.

Isso também levanta a questão: o mercado de reposição começará a produzir kits de retrofit ADB, semelhantes aos mods de relé de farol ou Conversões de farol HID?

De qualquer forma, se os feixes de direção adaptáveis ​​nos ajudarem a correr para a loja de peças para mais tirantes antes de fechar, estamos all-in.


Source: OnAllCylinders by www.onallcylinders.com.

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