A Tesla está de volta ao tribunal esta semana, quando um autor busca restaurar um Veredicto de $ 137 milhões em uma ação judicial contra discriminação racialt.

A fabricante de veículos elétricos já enfrentou processos semelhantes – bem como processos por discriminação sexual – no passado. O novo julgamento determinará o valor dos danos a serem pagos a um funcionário negro que sofreu insultos raciais e assédio na fábrica da empresa em Fremont, Califórnia.
De acordo com um relatório da Reuterso novo julgamento está programado para terminar até o final desta semana. A repetição da porção de danos do julgamento é necessária porque o juiz original reduziu o julgamento de US$ 137 milhões do júri para US$ 15 milhões.
O queixoso, Owen Diaz, é em busca de uma nova ação para restabelecer a sentença, que é uma das maiores já concedidas em um processo de discriminação no trabalho.
O julgamento original foi concluído em 2021 com o julgamento maior. O juiz federal do Tribunal Distrital dos EUA, William Orrick, aceitou o veredicto de culpado contra Tesla, mas com base nas diretrizes da Suprema Corte dos EUA, reduziu o julgamento de danos para $ 15 milhões. A Suprema Corte determinou que os danos punitivos não devem exceder 10 vezes o valor dos danos compensatórios.
O júri do julgamento original concedeu a Diaz quase US$ 7 milhões em compensação e, em seguida, emitiu uma sentença de US$ 130 milhões em danos punitivos contra a Tesla. Orrick reduziu a sentença para US$ 1,5 milhão em compensação e US$ 13,7 milhões em danos punitivos.

Agora Orrick está novamente presidindo o novo julgamento de danos e decidiu que nenhuma nova evidência ou testemunha pode ser apresentada. No entanto, Diaz e outros trabalhadores e gerentes da Tesla planejam testemunhar.
Outros funcionários alegam o mesmo comportamento
O ano de 2017 foi cheio de processos de assédio de funcionários da Tesla. Por exemplo, o ex-funcionário da Tesla Melvin Berry recebe US$ 1 milhão em arbitragem. Berry, que é negro, alegou que foi chamado de calúnia racial no trabalho, e colegas de trabalho desenharam suásticas e outras pichações ofensivas em torno da fábrica de Fremont.
“Espero que o mundo saiba que um árbitro descobriu que a Tesla trata seus funcionários assim”, disse Berry, de 47 anos, à Bloomberg News em uma entrevista por telefone na época.
O julgamento do árbitro deveria ser confidencial, mas depois se tornou um assunto de registro público quando Berry foi forçado a processar em tribunal civil para obrigar Tesla a realmente pagar o julgamento.
Também em 2017, um processo movido por Marcus Vaughn alegou que também foi chamado por calúnia racial por colegas de trabalho e gerentes. Vaughn, que é negro, processou Tesla por inação.

“Embora a Tesla se destaque como uma empresa inovadora na vanguarda da revolução do carro elétrico, seu procedimento operacional padrão na fábrica da Tesla é a discriminação racial pré-era dos direitos civis”, afirmou o processo de Vaughn.
questões de assédio sexual
A Tesla também está enfrentando ações judiciais alegando assédio sexual e discriminação. Novamente em 2017, uma ação foi movida pelo ex-funcionário AJ Vandermeyden, que acusa a montadora de tolerar uma cultura de “assédio generalizado” em sua fábrica de montagem em Fremont, Califórnia.
Em uma reportagem do jornal Guardian, Vandermeyden, de 33 anos, se abriu sobre por que estava processando Tesla por assédio sexual depois de ser demitida de seu emprego em Fremont. O jornal delineou as condições que muitos funcionários descreveram durante uma reunião na prefeitura da Tesla no início deste ano como uma “zona de predadores”, onde, segundo eles, as trabalhadoras eram alvos abertos para chefes do sexo masculino.
O jornal disse que mais de 100 pessoas compareceram à reunião da prefeitura de março, com pelo menos 20 mulheres expressando abertamente suas preocupações sobre assédio, programas de diversidade limitada e falta de mulheres em cargos gerenciais.
Em seu processo, Vandermeyden observa que ela foi contratada pela Tesla em 2013 e posteriormente promovida a um cargo de engenharia de produção. Mas ela afirma que ela e outras mulheres na fábrica receberam salários mais baixos do que os homens em funções semelhantes, muitas vezes apesar de terem qualificações superiores. Ela também afirma que foi alvo de assédio depois de falar. Ela se tornou pública em fevereiro, um mês antes da reunião da prefeitura.
Em maio, a Tesla contratou sua primeira executiva executiva, Gaby Toledano, para supervisionar as relações humanas. Um de seus primeiros movimentos foi demitir Vandermeyden.
“Fui eu quem falou, e eles estão dizendo: ‘De um jeito ou de outro, você tem que ir embora.’ Como assim?” Vandermeyden disse durante sua entrevista.
A Tesla afirmou repetidamente que a empresa não tolera discriminação, leva a sério as reclamações dos trabalhadores e disciplina os funcionários que violam as políticas anti-preconceito.
Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.
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