Tesla está mudando para química de bateria mais barata

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A Tesla começará a usar baterias de fosfato de lítio-ferro (LFBs) mais baratas em todo o mundo e desistirá da química usada pela maioria dos carros elétricos em um momento em que os preços dos principais materiais estão subindo significativamente.

As baterias LFB serão usadas nos modelos padrão da Tesla no futuro, disse a empresa em um relatório sobre seus negócios no terceiro trimestre. Isso confirmou a estratégia anunciada no ano passado sobre o uso de componentes do orçamento para oferecer modelos a preços mais favoráveis.

Grande parte da indústria automotiva depende de níquel e cobalto em baterias de íon de lítio para melhorar o desempenho elétrico. A entrega de ambos os materiais é difícil e existem questões éticas relacionadas à mineração de cobalto nas minas na República Democrática do Congo. O níquel, que contribui para maior resistência e alcance, também pode pegar fogo, e a indústria gasta bilhões de dólares para garantir sua aplicação segura.

Os preços mais altos do níquel estão afetando as células de bateria, disse o diretor financeiro da Tesla, Zack Kirkorn.

Até agora, a Tesla usava baterias LFB na China, feitas pela CATL, o maior fabricante mundial de baterias. Essas baterias são mais baratas e estáveis ​​do que as alternativas, mas no passado não tinham alta densidade de energia, o que é um fator chave para veículos elétricos.

Esse recurso está mudando rapidamente e a CATL conseguiu desenvolver métodos para melhorar o desempenho dessas baterias em colaboração com empresas iniciantes como a Our Next Energy de Ohio, que tem o apoio de Bill Gates. Graças a isso, essas baterias estão se tornando mais adequadas para a maioria dos modelos elétricos em todos os mercados.


Source: Nacionalna Klasa by www.nacionalnaklasa.com.

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