Teste Wey Coffee 01 (2023): tamanho BMW X5 pelo preço de um BMW X3

Na verdade, é culpa da Opel que o Wey Coffee 01 seja chamado assim na Europa. Porque na China este grande SUV híbrido plug-in é vendido como Mocca, mas a Opel já reivindicou esse nome conosco. E assim o carro recebeu o nome de uma xícara de café. Muito comum para começarmos o dia, mas na cultura chinesa dominada pelo chá é um verdadeiro símbolo de luxo. E Wey tem tudo a ver com a construção de SUVs de luxo.

Wey para a Holanda em 2023

Wey faz parte do grande grupo automobilístico Great Wall e tem planos de vir para a Holanda em 2023. O Coffee 01 aparece primeiro e é concorrente dos SUVs médios da BMW e da Mercedes. Em termos de preço (55.900 euros na Alemanha), está abaixo do BMW X3 e do Mercedes GLC, mas é quase tão grande quanto o BMW X5 e o Mercedes GLE. Então você dirige bem acima da sua posição.

Coffee 01 é um híbrido plug-in

O Coffee 01 é fornecido como padrão como um híbrido plug-in, no qual um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros e dois motores elétricos juntos fornecem a propulsão. Um motor elétrico está ligado à transmissão de dupla embreagem de nove marchas e o outro está localizado no eixo traseiro e aciona as rodas traseiras. A potência do sistema de 476 cv já é impressionante, mas o torque combinado realmente ajuda: 847 Nm.

Falando em grandes números: a bateria tem uma capacidade útil de nada menos que 39,7 kWh. Isso é 13 kWh a mais do que você encontra sob o piso do Mercedes GLE 350e. Se você sair de casa pela manhã com a bateria totalmente carregada, poderá desfrutar do conforto elétrico total nos primeiros 146 quilômetros.

O Wey Coffee 01 não dirige tão bem

Wey conta que adaptou o chassi do Coffee 01 aos desejos do piloto europeu. Simplesmente estabelecemos requisitos mais altos para as características de direção do que os chineses e os americanos. Infelizmente, esses requisitos não são atendidos: o conforto da suspensão é quase irritantemente confortável e a esportividade é difícil de encontrar. Por exemplo, o corpo alto se inclina firmemente em curvas rápidas e ele balança teatralmente quando você dirige por um buraco. Resumindo, na China eles ainda não entendem completamente como bebemos nosso café.

Há pouco a criticar sobre o poderoso trem de força. O motor de combustão e os dois motores elétricos trabalham juntos sem problemas e você dificilmente percebe como eles dividem as tarefas de acionamento entre si. E com oito modos de direção para escolher, isso é bom. Um deles é um modo de direção totalmente elétrico, no qual o motor a gasolina de 204 cv está pronto para ajudar assim que você pisar no acelerador.

Autonomia elétrica: 146 quilômetros

Depois de percorrer 44 quilômetros de teste elétrico em estradas secundárias e rodovias, fazemos um balanço. Segundo o computador de bordo, o Coffee 01 vai manter isso por pelo menos mais 100 quilômetros, então a autonomia elétrica prometida de 146 quilômetros parece estar correta. Depois disso, podemos continuar dirigindo apenas com gasolina ou carregar em uma caixa de parede ou em uma estação de carregamento rápido. Uma estação de carregamento rápido padrão de 50 kW recarrega a bateria em 80% em 53 minutos. Com uma bateria tão grande, o carregamento rápido é um recurso útil.

coisas de luxo

O Coffee 01 possui um extenso equipamento padrão, então a liga de 21 polegadas, a câmera de 360 ​​graus e os 12 alto-falantes estão simplesmente incluídos no preço. Graças às emissões de CO2 teoricamente baixas, o preço de varejo sugerido provavelmente será um pouco maior do que na Alemanha (de 55.900 euros). O Coffee 01 também vem com ‘funções de direção autônoma’, o que significa que o controle de cruzeiro adaptativo regula a velocidade e uma assistência ativa na faixa dirige o carro dentro das linhas. Mas a direção automática às vezes pensa que você está girando o volante quando você está apenas colocando as mãos nele e depois desliga. Isso requer um ajuste no software e também é possível, pois a Coffee 01 suporta atualizações de software via internet.

Wey Coffee 01 segurança

O interior parece elegante e moderno. O fato de o painel inferior ser feito de plástico rígido e os plásticos do console central não parecerem exatamente de alta qualidade, revela como o preço foi estabelecido. Nenhuma despesa foi poupada para o conforto do assento, porque nos sentamos em poltronas e o espaço é agradável. Mesmo os holandeses altos ficam felizes em serem transportados no espaçoso banco traseiro. Como resultado, o porta-malas foi disparado. Uma capacidade de 376 litros é administrável.

Os designers também ignoraram o sistema de infoentretenimento. A lógica às vezes é difícil de encontrar e o controle do clima funciona desajeitadamente. Isso porque ele tem uma tela sensível ao toque própria, entre o seletor automático e as saídas de ar, que fica em um ângulo lamentável. É tão plana que é difícil de ler. Você não vai pegar os modelos muito mais caros da BMW e Mercedes em tais erros …

Conclusão

A relação preço-qualidade do Coffee 01 é inigualável. Você ganha tanto espaço, luxo e células de bateria pelo seu dinheiro que os contadores da BMW e da Mercedes ficam estressados ​​espontaneamente. Se os técnicos da Wey aperfeiçoarem as características de direção, os sistemas de assistência ao motorista e o sistema de infoentretenimento, há um concorrente sério aqui.