Toyota FunCruiser (1994) – Procura-se entusiasta

O atual Toyota RAV4 de quinta geração chegou ao mercado no final de 2018 e está indo muito bem na Holanda – mas principalmente no mundo -. O carro não apenas se beneficia da popularidade do segmento SUV, mas também conquista muitos entusiastas da racionalidade com seu trem de força híbrido econômico. A ocasião para a qual hoje procuramos um entusiasta não terá sucesso facilmente. Tração nas quatro rodas, um motor ‘grande’ e uma forma de corpo relativamente impraticável tornam o FunCruiser uma compra não tão facilmente defensável. No entanto, gostaríamos de convencê-lo de que também está longe de ser imprudente. Bom: o Toyota FunCruiser não será muito econômico devido ao seu 4×4 e bloco de 2 litros e também ousamos duvidar se você pode razoavelmente levá-lo para uma longa viagem de férias com quatro pessoas e muita bagagem. Por outro lado, o FunCruiser com 1.150 kg limpos no gancho não é de forma alguma um peso pesado e você também deve se divertir o suficiente fora da pista devido à tração nas quatro rodas. Além disso, o 2 litros com injeção produz uns simpáticos 129 cv, pelo que o Toyota só precisa de pouco mais de 10 segundos para atingir os 100 km/h. O FunCruiser de 28 anos provavelmente ainda ficará feliz em fazer isso por você, porque os motores Toyota desse período são conhecidos por serem infinitamente confiáveis. Você pode ter certeza de que, como proprietário deste carro, receberá regularmente bilhetes de comerciantes sob seu limpador de para-brisa, que terão o prazer de exportá-lo para um país africano. Teto basculante duplo Você seria apenas o segundo proprietário deste FunCruiser, porque apenas a pessoa que comprou o carro em 1994 – o primeiro ano em que o RAV4 esteve no mercado – de uma concessionária holandesa da Toyota o precedeu. Ele deve ter estacionado o carro em uma garagem, porque ainda parece transitável – tanto por fora quanto por dentro. O FunCruiser foi cuidadosamente polido pelo fornecedor, tem uma cor bonita e parece estar completamente livre de danos. Por dentro, vemos apenas uma bochecha do banco do motorista um tanto cansada, mas isso é perdoado. Mesmo as porcas das rodas e as dobradiças e fechaduras das portas ainda estão livres de ferrugem. Você entende: podemos continuar falando sobre esse FunCruiser por um tempo. Não só pelo estado em que se encontra, mas também pelos muitos detalhes bonitos. E o teto basculante duplo? E aquelas proporções de carrinho de brinquedo? De qualquer forma. O JL-ZZ-32 rodou 136.844 quilómetros, não precisa de novo do MOT até ao final do próximo ano, está à venda em Ingen (província de Utrecht) e deverá render 5.950€. Um excelente preço para um entusiasta, em nossa opinião. Ele pode, então, procurar rapidamente um conjunto de tapetes originais para finalizá-lo.


Source: AutoWeek by www.autoweek.nl.

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