Tutte le auto che Renault non può più produrre in Russia

Avete mai sentito parlare della Lada X-Raio? E la Largus vi dice qualcosa? Oppure la Kalinka? Modelli sconosciuti alla stragrande maggioranza degli automobilisti europei, ma celebri in Russia. A unirli c’è il marchio Lada e la fabbrica di Togliatti, di proprietà di AvtoVaz. Quella AvtoVaz il cui 67,69% delle azioni è passato di mano da Renault all’Istituto centrale di ricerca e sviluppo su automobili e motori russo.

Un cambio di proprietà conseguenza dell’abbandono di tutte le attività sul suolo russo da parte della Losanga – che ha (o meglio, aveva) nella Russia il proprio secondo mercato mondial – e della volontà del governo di nazionalizzare tutte le attività lasciate da proprietà occidentali . Ora che il cambio di proprietà è stato messo nero su bianco, come cambierà la production del Gruppo francese and quali modelli perderà?

Qui Togliatti

A produção da AvtoVaz tem nella fabbrica di Togliatti il ​​proprio cuore, um estabilizador nato negli anni ’60 sotto l’egida Fiat e passa sotto il controllo dell’Alleanza Renault-Nissan nel 2008. Un colosso dell’industria com capacidade produtiva de 650.000 auto e 400.000 motori, dal quale nel 2020 (últimos dados disponíveis) sono state assemblate 318.826 unità. Modelos destinados ao mercado interno, affiancati da transmissão 381.838, motor 441.506 e chassis 880.956.

Ma quali sono eu modelli che l’Alleanza perde com l’addio a Togliatti?

Se trata de um segmento B, produto em diferentes variantes de carrozzeria e o segundo auto mais vendido na Rússia nel 2021 com 111.430 unidades. Um modelo de grande sucesso esportato em alguns mercados da Europa.

Lada Largus

Praticamente la Dacia Logan MCV rimarchiata, um monovolume base sulla piattaforma della Renault Clio de terza geração e capacidade de vender 39.541 unidades na Rússia nel 2021, classificando-o no último posto.

Lada 4x4

LA Lada, conosciutissima anche da noi col nome Lada Niva e sesta auto mais venduta in Russia nel 2021 com 51.242 unità. Um modelo icônico, da sempre símile a se stesso e più volte rinnovato, senza però stravolgerne i tratti salienti chegando a dare vita alle concept presentate nel corso degli anni.

Raio X de Lada

Lunga poco mais de 4 metri é uma imagem com ativos leggermente rialzato, como grande parte dos automóveis da Globo, tanto da farle guadagnare il 18° posto nella class delle auto mais vendute in Russia nel 2021 com 22.107 unità.

Lada Kalinka

Em segundo lugar, reporto a comercialização desta piccola, disponível com carrozzerie diferenciada, é terminada em 2018 pela sua produção presso la fabbrica di Togliatti continua senza sosta.

Renault Logan

A “nostra” Dacia Logan col simbolo della Losanga e modello da 29.783 immatricolazioni in Russia nel 2021.

Renault Sandero

Rebranding da geração anterior de Dacia Sandero, nel 2021 é o estado da diciassettesima auto mais vendida na Rússia com 22..386 unidades.

Datsun mi-do

Se trata de reestilização de Lada Kalina, uma imagem de segmento B com motor 1.0 aspirado de 85 CV.

Datsun On-Do

Versão mais moderna e com marcha diferente da Lada Granta, com 4,33 metros de comprimento e com carrozzeria de 3 volumes.

Qui Mosca

Bem mais rápido do que Togliatti, l’impianto di Mosca era 100% di Renault e ora é passado nelle mani dell’amministrazione della capitale russa, che prende à così il controllo di un estabilization dal quale – nel 2020 – so uscite 75.835 unità , così suddivise:

Renault Kaptur

Quando o marketing de mete o zampino: de gordura é o Renault Captur de primeira geração, com o “K” no posto de “C” para risultar mais ativo agli occhi da clientela russa. Nel 2021 se é praça em 23mo posto de auto mais venda na Rússia com 18.889 immatricolazioni.

Renault Duster 1

Também neste caso se trata de uma mudança de marca semelhante, mas sim para o resto do carro é em tudo e por tudo igual a Dacia Duster de primeira geração, capacidade de vender 41.471 unidades no corpo do 2021 na Rússia, conquistando a posição anterior .

Renault Duster 2

Il 2020, ano cui si riferiscono i numeri riportati, é stato que che ha sancito l’inizio de la produción della nuova generazione di Duster, rinnovata nell’estetica e nelle motorizzazioni.

Renault Arkana

Este nome e este estilo da versão para o resto da Europa para o SUV coupé da Losanga, 24ma auto mais vendido na Rússia nel 2021 (18.246 unidades).

Nissan Terrano

Unico modello marchiato Nissan prodotto dall’Alleanza na Rússia. Se vire o trovare somiglianze com o Dacia Duster não siete in errore: di fatto è il SUV rumeno com marca diferente.

Quanto “pesa” na Rússia

Discorso vendite a parte, nei bilanci del Grupo Renault AvtoVaz nel 2021 tem um peso de 247 milhões de euros com margem operacional, em um aumento de 106 milhões de euros em todos os anos anteriores, mérito da lista de riscos ao nível de capacidade de mudança negativa e aumento do preço da matéria prima.

AvtoVaz aveva poi un ruolo Strategico nella Reaulution presentata a inizio 2021 de Luca De Meo, pronto a condividere meccanica e tecnologia com le Dacia del futuro, così da “spalmare” gli investimentos. Estando para o quanto dichiarato por “Il Gruppo Renault conferema le sue prospettive finanças segundo quanto anunciado il 23 marzo 2022”. Nessun contraccolpo finanziario dunque.

Bisogna considerou também que os termini della cessione del pacchetto azionario di AvtoVaz compreendem uma opção de riacquisto da parte del Gruppo Renault, da esercitarsi nei prossimi 6 anni.


Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.

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