uma variante pick-up de abordagem ?


O responsável pelo design da Volkswagen, Klaus Zyciora, publicou no Instagram seu conceito de ID Buzz em pick-up que fez eco à versão rara «Doka» de seu antigo Combi!

Depuis la geração T1, le Combi Volkswagen est un vehicule qui a été conçu et remanié à de nombreuses reprises pour un ensemble d’usages très différents.

A l’occasion de la Journée du Design na Europa, le directeur du design de la marque Klaus Zyciora s’est amusé à reprendre le nova identificação. Buzz électrique présenté il ya quelques semaines. Et le rendu qu’il propor est un Combi du futur en version ” escolher “, conceito qui fait écho à la carroserie Doka (despeje Doppelkabine) née dans les années 50.

Un design fidèle au concept des années 50 ?

Le Volkswagen ID.Buzz « Doka » (despeje « Double Cabine ») perpétuerait -s’il est produit un jour- une illustre lignée qui a débuté avec la première génération de bus T1, il ya plus de 60 ans. Dès le départ, la double cabin a été appréciée pour ses talents universels de transporte de pessoas e materiais.

On retrouve sur ce concept des portes arrières très courtes ainsi qu’une bene haute offrant un grand espace de chargement. Il reste ainsi fidèle à ses ancêtres, reprenant les mêmes codes que ces derniers.

O conceito «Doka» at-il des chances de voir le jour ?

Si le « pick-up » futurista a suscité de très nombreuses réactions positives sur Instagram, at-il de réelles chances d’être produit en série ? Le chef du design ainsi conclut sa publicação par la question suivante : « le concept doit-il passer au niveau supérieur ?« .

Une escolheu est sûre, le nom du modèle tel quel n’existera pas sous cette forme. Et il n’est pas sure non plus que le modèle « pick-up » ilustré ait des chances d’être produit en série en tant que tel.

Com efeito, ao imaginar a dificuldade da variante Doka evitar uma utilidade real. Quand em relação a la variante Cargoque dispõe de modestas capacidades de carga (650kg – électrique oblige), on a du mal à concevoir une version utilitaire réellement efficace.

Contrairement a ses prédécesseurs, il s’agirait plutôt d’un camion « lifestyle » que d’un réel utilitaire et il serait clariment plus à l’aise à la plage que sur un chantier !

Uma lira aussi:


Source: AutoplusAutoplus by www.autoplus.fr.

*The article has been translated based on the content of AutoplusAutoplus by www.autoplus.fr. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!