Vale a pena dar mais 2.300 € para obter a versão GT do Yamaha Tracer 9?

Dirigindo por Giannis Petrochilos

Navegar online para ver os números de vendas de motocicletas na Europa chamou minha atenção em O Tracer 9 GT vem em três cores, vermelho, preto e o especial prata / azul / preto.uma estatística muito interessante sobre o novo Yamaha Tracer 9. A versão GT teve quase o dobro de vendas que a versão simples da motocicleta esportiva de turismo da Yamaha, algo que acontece em nosso país como descobri depois. Eu confio muito na crise do público comprador na Grécia e isso me fez preocupação ainda mais porque me pareceu estranho vender uma versão simples e menos acessível do Tracer 9 em comparação com o mais caro Versão GT.

Minhas perguntas não demoraram a ser respondidas e tudo ficou mais claro assim que recebi o novo Tracer 9 GT da loja premium Rede de motor em Agia Paraskevi. Seu novo esporte em turnê Yamaha é realmente. novo. É atualizado em todas as áreas e em alguns lugares é como andar de moto – claramente melhor. Pelo menos essa impressão me foi dada pela versão GT, que possui muitos acessórios de qualidade que atualizam propositalmente a motocicleta. Mas vale a pena dar mais 2.300 € para obtê-lo em comparação com o modelo simples?

Para não te deixar em suspense vai te dizer exatamente isso que vale a pena e, de fato, se você olhar para ele de forma mais abrangente, ainda é acessível com tudo o que carrega consigo. Você quer Cruise Control, você quer quickshifter, você quer punhos aquecidos, você quer malas, você quer postagens semi-ativas, você tem tudo, até coloração especial tem o novo Tracer 9 GT!

Motor viciante em desempenho e som!

Mas vamos começar do início e o início no Tracer é motor incrível do. Para O gel é ajustado manualmente, os punhos são ajustáveis, além de possuir um sistema de iluminação LED dentro da curva.2021 Yamaha atualizou-o motor CP3 de três cilindros com 889 cc. que agora compensa 119 cv a 10.000 rpm. com torque aumentando para 93 Nm a 7.000 rpm. O motor mudou significativamente em seu interior, mas onde fez um excelente trabalho está em resposta do acelerador. A Yamaha colocou todo o seu domínio e criou um acelerador eletrônico incrível (Ride-By-Wire) que opera suavemente e com uma precisão que agora se adapta às necessidades da motocicleta.

Assim, a ECU, em colaboração com os novos sensores, criou um conjunto que tem grande potência, torque em todos os lugares e aceleração que lembra uma superbike. O conjunto mecânico do Tracer 9 está muito perto de ser considerado talvez o melhor conjunto que alguém possa encontrar em uma motocicleta – como se a performance fosse acompanhada por um jogo incrivelmente viciante som do conjunto de três cilindros.

Dimensões ideais para serem protegidas na viagem, sem perder o prazer de conduzir.

Eletronicamente da … prateleira superior

Quando você deseja dar um caráter premium à sua motocicleta, você não pode mais não equipá-la com O tanque de combustível de 18 litros permite um alcance de mais de 300 quilômetros.as mais modernas ajudas eletrônicas. Então, o Tracer 9 GT usa plataforma eletronica do Yamaha vindo da superbike YZF-R1. Ele tem uma IMU de seis eixos que, juntamente com a ECU avançada, controla o ajuste e a sensibilidade à inclinação sistema de controle de tração, o sistema de deslizamento, o sistema de controle de giro e o sistema de giro ABS que funcionam mais do que perfeitamente. O cavaleiro pode ajustar todos esses sistemas como ele deseja, enquanto ele tem à sua disposição e três opções de direção Desenhado pela Yamaha para uma condução desportiva, viagens e baixas condições de tracção.

A cereja do bolo é troca rápida na caixa de câmbio que permite que você mude de marcha sem embreagem tanto no upload quanto no download. A forma como o motor funciona em combinação com o seu som faz com que você fique um pouco … mania de mudar de marcha constantemente. Você não está cheio ouça as rachaduras do escapamento toda vez que o torque do motor é cortado para fazer a mudança e você continuar a você muda mesmo se não precisar. O prazer é chamado de cavalheiros e é generosamente oferecido pela Yamaha!

As suspensões eletrônicas têm duas opções de direção, uma esportiva (A-1) e outra de turismo (A-2).

Postagens de qualidade fazem a diferença

Então, de motor e eletrônica, estamos cobertos e atualizados em um pequeno grau (quickshifter) Os instrumentos consistem em duas telas TFT de 3,5 polegadas que são controladas por interruptores no volante e você pode personalizar um como quiser!em comparação com o modelo simples. Mas onde a tesoura começa e abre nas suspensões. Tracer 9 GT está equipado com Postagens semi-ativas KYB que funcionam perfeitamente com a nova – mais leve – moldura de alumínio e a tesoura mais longa em comparação com o MT-09. Aqui estamos lidando com um conjunto que oferece excelentes qualidade de rolagem, maior tração e conforto em todas as condições.

O sistema KYB é capaz de ajustar em tempo real a compressão da suspensão dianteira e traseira para criar um … tapete mágico que alisa as irregularidades do asfalto. Mas além do conforto o pacote oferece sensação muito boa para o piloto que tem entre as pernas um conjunto robusto e totalmente seguro, capaz de girar com grandes inclinações. No freios coisas também cobrem com discos frontais de 298 mm com pinças de quatro pistão e bomba Nissin para oferecer potência e sentido. Você só precisa de um dedo na alavanca para imobilizar a motocicleta em tempo zero com um aliado e o Virando ABS que é ajustável em duas posições.

O selim e os degraus laterais podem ser ajustados para encontrar a posição de pilotagem perfeita.

Robusto nas curvas com maior tração e estabilidade

Na estrada, a Tracer 9 GT é o sonho de todos os pilotos de uma motocicleta esportiva de turismo. AO novo sobrechassi permite carregar 193 kg no novo Tracer 9 GT. oferece posição de direção confortável bom controle em movimento na cidade. A motocicleta pode transportá-lo de forma neutra para o seu destino ou pode ser feito uma “arma” agradável nas suas mãos graças ao motor perfeito e às suspensões de qualidade. Mas onde as coisas se tornam mais substanciais é quando você sai em uma bela rede rural ou na rodovia. Nestes casos, a nova geometria do quadro combinada com as suspensões superiores oferecem um experiência de direção que fazem você amar o Tracer 9 GT.

A tesoura mais longa deu um caráter mais estável na motocicleta (em relação ao MT-09 em que se baseia) o que significa que você pode girá-la com a alma sem “persegui-la”. A sensação muito boa na sua frente dá confiança vire na entrada da curva e fique a motocicleta é firme, mesmo se você arrastar os peitoris no asfalto. A maior precisão da resposta do acelerador permite controlar melhor a potência que passa para a roda traseira, enquanto os pequenos soquetes nas saídas o farão sorrir. Mesmo em longas distâncias agora o Tracer é agradável com geléia ajustável para proteger adequadamente e Cruise Control deixe sua mão direita descansar.

Duas telas TFT, que são como o Wall-E olhando para você, com muitas informações sobre o piloto.

Vale cada um dos € 13.990

Como você já deve ter entendido o novo Tracer 9 GT Eu gostei. Eu provavelmente gostei mais disso até do MT-09 que adorei, pela simples razão de que pode oferecer uma grande porcentagem daquelas oferecidas pelo modelo pelado, agregando ao pacote viagem conforto e suspensões top. Não há dúvida de que a versão GT é o que eu escolheria e, na verdade, não só acho que vale a pena, mas provavelmente é barato por tudo o que oferece. Motor de diamante, suspensões invejosas, equipamento de beijo em um conjunto que não é só motocicleta, é experiência. Afinal, o público comprador é mais sábio do que pensamos …

PREÇO: € 13.990

Todos os detalhes do Yamaha Tracer 9 GT AQUI.

Características técnicas básicas.

Faz tudo com qualidade, dinamismo e conforto.

Típico, você não confunde mais a luz traseira do Tracer com qualquer outra coisa.

Freios potentes com ABS em curva e bomba radial Nissin potente.

Esta cor só está disponível na versão GT.

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