Windows ID.3 em execução? Volkswagen e Microsoft em colaboração em tecnologia de direção autônoma

O grupo Volkswagen e a gigante da tecnologia Microsoft iniciaram uma colaboração para desenvolver, em conjunto, tecnologia para autodirigir.

O desenvolvimento de software nunca tem sido mais importante na indústria automotiva. A transição para os carros elétricos e a corrida armamentista em curso na tecnologia de direção autônoma obrigaram os fabricantes a expandir suas habilidades.

Os problemas com software defeituoso têm sido uma longa sequência do “carro popular” ID.3 da Volkswagen. Os problemas devem ter sido tão grandes que o fabricante teve de adiar o lançamento do carro.

Agora a empresa de software da VW Car.Software Organization fez parceria com a Microsoft para criar um baseado em nuvem plataforma de direção autônoma, Automotive Driving Platform, que facilitará o desenvolvimento de sistemas de assistência ao motorista.

A Microsoft possui amplo conhecimento em serviços de nuvem escalonáveis. Nós nos beneficiamos disso. Por outro lado, esta plataforma requer experiência de desenvolvimento de funções de direção automatizadas para produção em série, disse Dirk Hilgenberg, CEO da Car.Software Organization em um comunicado à imprensa.

A cooperação entre os dois os grupos não são realmente novos. A Volkswagen e a Microsoft colaboram desde 2018 no serviço de nuvem Volkswagen Automotive Cloud, que fornece uma variedade de serviços digitais – em particular atualizações online (Over The Air, OTA) para modelos Volkswagen.

Estamos fazendo um bom progresso com o Volkswagen Automotive Cloud. Queremos usar esse impulso para expandir nossa colaboração, continua Dirk Hilgenberg.

A colaboração profunda com a Microsoft faz parte do investimento da Volkswagen em digitalização, o que permitirá ao grupo transformar-se numa “empresa de mobilidade digital”. No total, eles prometeram investir aproximadamente SEK 27 bilhões até 2025 e aumentar a proporção de software desenvolvido “internamente” em seus produtos de 10 para 60 por cento.

Uma vez que a colaboração se aplica a todo o Grupo Volkswagen, podemos esperar ver os frutos da colaboração usados ​​por todas as marcas de automóveis do grupo – por exemplo Audi, Skoda, Seat ou Porsche.

A primeira nuvem automotivacarros da frota conectada começarão a testar em estradas públicas este ano, afirma a Volkswagen. O início da produção está previsto para 2022. A integração da Plataforma de Condução Automotiva ocorrerá mais tarde – quando e sob quais marcas de automóveis ainda não está claro.

Também resta saber se os frutos da colaboração vão durar Windows Vistaqualidade ou não.

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Source: Senaste nytt från auto motor & sport by www.mestmotor.se.

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